<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Artykuły Technika napędowa - Induprogress</title>
	<atom:link href="https://induprogress.pl/wsparcie/artykuly-techniczne/technika-napedowa/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://induprogress.pl/wsparcie/artykuly-techniczne/technika-napedowa/</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Fri, 13 Mar 2026 11:28:28 +0000</lastBuildDate>
	<language>pl-PL</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>

<image>
	<url>https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2024/10/fav-100x100.png</url>
	<title>Artykuły Technika napędowa - Induprogress</title>
	<link>https://induprogress.pl/wsparcie/artykuly-techniczne/technika-napedowa/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>Konfiguracja komunikacji przez Modbus w falownikach serii C2000</title>
		<link>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/konfiguracja-komunikacji-przez-modbus-w-falownikach-serii-c2000/</link>
					<comments>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/konfiguracja-komunikacji-przez-modbus-w-falownikach-serii-c2000/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Aleksandra Puzon]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Nov 2025 11:29:08 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artykuły techniczne]]></category>
		<category><![CDATA[Technika napędowa]]></category>
		<category><![CDATA[C2000+]]></category>
		<category><![CDATA[falownik]]></category>
		<category><![CDATA[modbus]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://induprogress.pl/?p=28394</guid>

					<description><![CDATA[<p>W niniejszym artykule przedstawiono sposób okablowania i konfigurację komunikacji Modbus na przykładzie falownika serii C2000</p>
<p>Artykuł <a href="https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/konfiguracja-komunikacji-przez-modbus-w-falownikach-serii-c2000/">Konfiguracja komunikacji przez Modbus w falownikach serii C2000</a> pochodzi z serwisu <a href="https://induprogress.pl">Induprogress</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" class="vc_single_image-img " src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2024/11/artykuly-techniczne-banner.jpg" width="1080" height="280" alt="artykuły techniczne induprogress" title="artykuły techniczne banner" loading="lazy" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">Konfiguracja komunikacji</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Wszystkie falowniki Delta Electronics posiadają wbudowany port komunikacyjny Modbus. W niniejszym artykule przedstawiono sposób okablowania i konfigurację komunikacji Modbus na przykładzie falownika serii <strong><a href="https://induprogress.pl/kategoria-produktu/technika-napedowa/przemienniki-czestotliwosci/falowniki-serii-vfd-c2000-przemienniki-czestotliwosci/">C2000</a></strong>.</p>

		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">Okablowanie</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Falownik C2000 posiada jeden port komunikacyjny Modbus. Z tego portu wyprowadzono trzy porty fizyczne Modbus RS-485. Dzięki temu wygodniej można podpiąć falownik szeregowo do magistrali Modbus. Złącza Modbus są opisane SG+, SG-, SGND.</p>
<p>Pierwszy port ma postać złącz śrubowych. Na rys. poniżej złącza Modbus znajdują się na dole, po prawej stronie.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img fetchpriority="high" decoding="async" width="805" height="331" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/konfiguracja-komunikacji-przez-modbus_1.jpg" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="konfiguracja komunikacji przez modbus_1" title="konfiguracja komunikacji przez modbus_1" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/konfiguracja-komunikacji-przez-modbus_1.jpg 805w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/konfiguracja-komunikacji-przez-modbus_1-300x123.jpg 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/konfiguracja-komunikacji-przez-modbus_1-768x316.jpg 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/konfiguracja-komunikacji-przez-modbus_1-600x247.jpg 600w" sizes="(max-width: 805px) 100vw, 805px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Dwa kolejne porty Modbus są portami RJ-45. Do komunikacji są wykorzystywane piny 4 (SG-), 5 (SG+). Piny 3 i 6 należy podłączyć do SGND. Porty Modbus znajdują się na prawo od złącz śrubowych opisanych powyżej.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="458" height="446" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/konfiguracja-komunikacji-przez-modbus_2.jpg" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="konfiguracja komunikacji przez modbus_2" title="konfiguracja komunikacji przez modbus_2" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/konfiguracja-komunikacji-przez-modbus_2.jpg 458w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/konfiguracja-komunikacji-przez-modbus_2-300x292.jpg 300w" sizes="(max-width: 458px) 100vw, 458px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p><strong>Uwaga!</strong></p>
<p>Podczas podłączania kabli do złącz RJ-45 należy pamiętać, że część falowników ma zabudowane porty komunikacyjne CANOpen. Podłączenie sieci Modbus do portu CANOpen nie pozwoli na nawiązanie komunikacji. Na zdjęciu poniżej zaznaczono porty CANOpen i Modbus.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="851" height="1024" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/konfiguracja-komunikacji-przez-modbus_3-851x1024.jpg" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="konfiguracja komunikacji przez modbus_3" title="konfiguracja komunikacji przez modbus_3" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/konfiguracja-komunikacji-przez-modbus_3-851x1024.jpg 851w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/konfiguracja-komunikacji-przez-modbus_3-249x300.jpg 249w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/konfiguracja-komunikacji-przez-modbus_3-768x924.jpg 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/konfiguracja-komunikacji-przez-modbus_3-600x722.jpg 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/konfiguracja-komunikacji-przez-modbus_3.jpg 1052w" sizes="(max-width: 851px) 100vw, 851px" /></div>
		</figure>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">Parametry komunikacji</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Parametry komunikacji Modbus są ustawiane w grupie 9 parametrów. W poniższej tabeli przedstawiono podstawowe parametry.</p>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<table width="993">
<tbody>
<tr>
<td width="123"><strong>Parametr</strong></td>
<td width="250"><strong>Opis</strong></td>
<td width="412"><strong>Ustawienia</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="123"><strong>09-00</strong></td>
<td width="250">Adres komunikacyjny COM1</td>
<td width="412">1~254</td>
</tr>
<tr>
<td width="123"><strong>09-01</strong></td>
<td width="250">Prędkość transmisji</td>
<td width="412">4,8~115,2 kbps</td>
</tr>
<tr>
<td width="123"><strong>09-02</strong></td>
<td width="250">Reakcja napędu na błąd transmisji</td>
<td width="412">0: Ostrzeżenie i kontynuacja pracy<br />
1: Ostrzeżenie i hamowanie z uwzględnieniem czasu hamowania<br />
2: Ostrzeżenie i hamowanie wybiegiem<br />
3: Kontynuacja pracy bez ostrzeżenia</td>
</tr>
<tr>
<td width="123"><strong>09-03</strong></td>
<td width="250">Czas detekcji utraty komunikacji (timeout)</td>
<td width="412">0,0~100,0 s</td>
</tr>
<tr>
<td width="123"><strong>09-04</strong></td>
<td width="250">Protokół komunikacji</td>
<td width="412">1: 7N2 (ASCII)<br />
2: 7E1 (ASCII)<br />
3: 7O1 (ASCII)<br />
4: 7E2 (ASCII)<br />
5: 7O2 (ASCII)<br />
6: 8N1 (ASCII)<br />
7: 8N2 (ASCII)<br />
8: 8E1 (ASCII)<br />
9: 8O1 (ASCII)<br />
10: 8E2 (ASCII)<br />
11: 8O2 (ASCII)<br />
12: 8N1 (RTU)<br />
13: 8N2 (RTU)<br />
14: 8E1 (RTU)<br />
15: 8O1 (RTU)<br />
16: 8E2 (RTU)<br />
17: 8O2 (RTU)</td>
</tr>
<tr>
<td width="123"><strong>09-35</strong></td>
<td width="250">Adres komunikacyjny PLC</td>
<td width="412">1~254</td>
</tr>
</tbody>
</table>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Z powyższej tabeli wynika, że parametr 09-00 jest adresem falownika, natomiast adres wbudowanego PLC można ustawić w parametrze 09-35. Należy pamiętać, że adresy wszystkich urządzeń w sieci Modbus muszą być unikalne.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Przykład 1.</strong> Ustawienie protokołu Modbus ASCII 7, N, 2 i prędkości transmisji 9600 bps wymaga ustawienia parametrów:</p>
<ul>
<li>09-01 = 9.6</li>
<li>09-04 = 1</li>
</ul>
<p><strong>Przykład 2</strong>. Aby falownik po 3 sekundach od utraty komunikacji hamował wybiegiem i zgłaszał alarm należy ustawić parametry:</p>
<ul>
<li>09-02 = 3</li>
<li>09-03 = 3.0</li>
</ul>

		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">Adresy Modbus falownika C2000</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Wszystkie parametry falownika są dostępne dla protokołu Modbus. Adres Modbus parametru składa się z numeru grupy i numeru parametru. Adres w zapisie heksadecymalnym ma postać:</p>
<p>GGnn, gdzie GG – numer grupy, nn – numer parametru</p>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong>Przykłady:</strong></p>
<ul>
<li>Parametr 04-01 ma adres 0x0401,</li>
<li>Parametr 10-23 ma adres 0x0A17.</li>
</ul>
<p>W poniższej tabeli przedstawiono słowa sterujące i statusy pracy, które również są dostępne poprzez Modbus.</p>
<p>Aby sterować pracą falownika przez komunikację Modbus, należy ustawić następujące parametry:</p>
<ul>
<li>00-20 = 1 zadawanie częstotliwości w trybie AUTO przez RS-485,</li>
<li>00-21 = 2 sterowanie pracą w trybie AUTO przez RS-485.</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><em>Słowa sterujące</em></strong></p>
<p>W poniższej tabeli podano wszystkie słowa sterujące</p>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<table width="1006">
<thead>
<tr>
<td width="133"><strong>Adres (hex)</strong></td>
<td colspan="2" width="839"><strong>Funkcja</strong></td>
</tr>
</thead>
<tbody>
<tr>
<td width="133"><strong>2000</strong></td>
<td width="110">Bit 1~0</td>
<td width="713">00: Brak funkcji<br />
01: STOP<br />
10: RUN<br />
11: JOG+RUN</td>
</tr>
<tr>
<td width="133"></td>
<td width="110">Bit 3~2</td>
<td width="713">Zarezerwowano</td>
</tr>
<tr>
<td width="133"></td>
<td width="110">Bit 5~4</td>
<td width="713">00: Brak funkcji<br />
01: FWD<br />
10: REV<br />
11: Zmiana kierunku</td>
</tr>
<tr>
<td width="133"><strong>2000</strong></td>
<td width="110">Bit 7~6</td>
<td width="713">00: Wybór 1. zestawu czasów przyspieszania/zwalniania<br />
01: Wybór 2. zestawu czasów przyspieszania/zwalniania<br />
10: Wybór 3. zestawu czasów przyspieszania/zwalniania<br />
11: Wybór 4. zestawu czasów przyspieszania/zwalniania</td>
</tr>
<tr>
<td width="133"></td>
<td width="110">Bit 11~8</td>
<td width="713">0000: Wybór głównej częstotliwości<br />
0001: Wybór 1. częstotliwości<br />
0010: Wybór 2. częstotliwości<br />
0011: Wybór 3. Częstotliwości<br />
0100: Wybór 4. częstotliwości<br />
0101: Wybór 5. częstotliwości<br />
0110: Wybór 6. częstotliwości<br />
0111: Wybór 7. Częstotliwości<br />
1000: Wybór 8. częstotliwości<br />
1001: Wybór 9. częstotliwości<br />
1010: Wybór 10. częstotliwości<br />
1011: Wybór 11. Częstotliwości<br />
1100: Wybór 12. częstotliwości<br />
1101: Wybór 13. częstotliwości<br />
1110: Wybór 14. częstotliwości<br />
1111: Wybór 15. częstotliwości</td>
</tr>
<tr>
<td width="133"></td>
<td width="110">Bit 12</td>
<td width="713">1: Załączenie funkcji z bitów 11~6</td>
</tr>
<tr>
<td width="133"></td>
<td width="110">Bit 14~13</td>
<td width="713">00: Brak funkcji<br />
01: Sterowanie przez panel<br />
10: Sterowanie zgodnie z parametrem 00-21<br />
11: Zmiana sterowania</td>
</tr>
<tr>
<td width="133"></td>
<td width="110">Bit 15</td>
<td width="713">Zarezerwowano</td>
</tr>
<tr>
<td width="133"><strong>2001</strong></td>
<td width="110"></td>
<td width="713">Częstotliwość zadana z dokładnością do 0,01 Hz</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="4" width="133"><strong>2002</strong></td>
<td width="110">Bit 0</td>
<td width="713">1: Awaria (EF)</td>
</tr>
<tr>
<td width="110">Bit 1</td>
<td width="713">1: Reset awarii</td>
</tr>
<tr>
<td width="110">Bit 2</td>
<td width="713">1: Załączenie stanu bazowego (Base Block)</td>
</tr>
<tr>
<td width="110">Bit 15~3</td>
<td width="713">Zarezerwowano</td>
</tr>
</tbody>
</table>

		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">Podstawowe słowa statusu (tylko do odczytu)</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>W poniższej tabeli przedstawiono podstawowe słowa statusu. Opis pozostałych znajduje się w instrukcji.</p>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<table width="1028">
<tbody>
<tr>
<td width="136"><strong>Adres (hex)</strong></td>
<td colspan="2" width="858"><strong>Funkcja</strong></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="136"><strong>2100</strong></td>
<td width="113">Bit 15~8</td>
<td width="729">Kod ostrzeżenia</td>
</tr>
<tr>
<td width="113">Bit 7~0</td>
<td width="729">Kod błędu</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="10" width="136"><strong>2101</strong></td>
<td width="113">Bit 1~0</td>
<td width="729">Stan napędu<br />
00: Zatrzymany<br />
01: Hamowanie<br />
10: Oczekiwanie (standby)<br />
11: Praca</td>
</tr>
<tr>
<td width="113">Bit 2</td>
<td width="729">1: JOG</td>
</tr>
<tr>
<td width="113">Bit 4~3</td>
<td width="729">Kierunek<br />
00: FWD<br />
01: REV-&gt;FWD<br />
10: REV<br />
11: FWD-&gt;REV</td>
</tr>
<tr>
<td width="113">Bit 7~5</td>
<td width="729">Zarezerwowano</td>
</tr>
<tr>
<td width="113">Bit 8</td>
<td width="729">1: Częstotliwość zadawana przez komunikację</td>
</tr>
<tr>
<td width="113">Bit 9</td>
<td width="729">1: Częstotliwość zadawana przez sygnał analogowy</td>
</tr>
<tr>
<td width="113">Bit 10</td>
<td width="729">1: Sterowanie przez komunikację</td>
</tr>
<tr>
<td width="113">Bit 11</td>
<td width="729">1: Blokada parametrów</td>
</tr>
<tr>
<td width="113">Bit 12</td>
<td width="729">1: Zezwolenie na zgrywanie parametrów z panelu</td>
</tr>
<tr>
<td width="113">Bit 15~13</td>
<td width="729">Zarezerwowano</td>
</tr>
<tr>
<td width="136"><strong>2102</strong></td>
<td width="113"></td>
<td width="729">Częstotliwość zadana (0,01 Hz)</td>
</tr>
<tr>
<td width="136"><strong>2103</strong></td>
<td width="113"></td>
<td width="729">Częstotliwość wyjściowa (0,01 Hz)</td>
</tr>
<tr>
<td width="136"><strong>2104</strong></td>
<td width="113"></td>
<td width="729">Prąd wyjściowy. Jeżeli nie jest większy niż 655,35 A to dokładność wynosi 0,01A. Jeżeli prąd jest większy to dokładność wynosi 0,1 A.</td>
</tr>
<tr>
<td width="136"><strong>2105</strong></td>
<td width="113"></td>
<td width="729">Napięcie szyny DC (0,1 V)</td>
</tr>
<tr>
<td width="136"><strong>2106</strong></td>
<td width="113"></td>
<td width="729">Napięcie wyjściowe (0,1 V)</td>
</tr>
</tbody>
</table>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p><em>Opublikowano: 9 stycznia 2018</em></p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div>
</div><p>Artykuł <a href="https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/konfiguracja-komunikacji-przez-modbus-w-falownikach-serii-c2000/">Konfiguracja komunikacji przez Modbus w falownikach serii C2000</a> pochodzi z serwisu <a href="https://induprogress.pl">Induprogress</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/konfiguracja-komunikacji-przez-modbus-w-falownikach-serii-c2000/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Załączanie wyjścia A2 w ustawianym zakresie wybranego parametru</title>
		<link>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/zalaczanie-wyjscia-a2-w-ustawianym-zakresie-wybranego-parametru/</link>
					<comments>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/zalaczanie-wyjscia-a2-w-ustawianym-zakresie-wybranego-parametru/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Aleksandra Puzon]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Nov 2025 11:01:20 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artykuły techniczne]]></category>
		<category><![CDATA[Technika napędowa]]></category>
		<category><![CDATA[ASDA-A2]]></category>
		<category><![CDATA[serwonapęd]]></category>
		<category><![CDATA[serwonapędy]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://induprogress.pl/?p=28387</guid>

					<description><![CDATA[<p>Jedną z wyjątkowych funkcji serwonapędów serii A2 jest możliwość załączania wyjścia  w zależności od wartości parametru.</p>
<p>Artykuł <a href="https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/zalaczanie-wyjscia-a2-w-ustawianym-zakresie-wybranego-parametru/">Załączanie wyjścia A2 w ustawianym zakresie wybranego parametru</a> pochodzi z serwisu <a href="https://induprogress.pl">Induprogress</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" class="vc_single_image-img " src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2024/11/artykuly-techniczne-banner.jpg" width="1080" height="280" alt="artykuły techniczne induprogress" title="artykuły techniczne banner" loading="lazy" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">Załączanie wyjścia A2</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p><strong><a href="https://induprogress.pl/kategoria-produktu/technika-napedowa/serwonapedy/serwonapedy-serii-asd-a2/">Serwonapęd serii A2</a></strong> ma bardzo szerokie praktyczne zastosowanie. Może pracować w różnych protokołach EtherCAT, DMCNET, CanOpen, Modbus, być sterowany sygnałami analogowymi oraz cyfrowymi z wykorzystaniem funkcji wewnętrznego pozycjonera.</p>
<p>Dodatkowym atutem jest możliwość zaprogramowania funkcji wejść i wyjść serwowzmacniacza.</p>
<p>Jedną z bardziej użytecznych jest możliwość ustawienia stanu wybranego wyjścia w zależności od przedziału wartości wybranego parametru.</p>
<p>Parametry do przypisywania funkcji wyjściom DO1 – DO5 to odpowiednio: P2-18 – P2-22</p>

		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">Załączanie funkcji</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Funkcja załączania wyjścia w zależności od wartości parametru to: „[0x2C]Zon 1 will be activated when value of P0-09 is within P0-54 – P0-55”. Można ją wybrać z listy funkcji w programie ASDASoft, lub wpisać wartość: 0x012C (dla styku NO) 0x002C (dla NC) dla parametru wybranego wyjścia DO.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="955" height="938" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/zalaczanie-wyjscia-A2_1.jpg" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="załączanie wyjścia A2_1" title="załączanie wyjścia A2_1" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/zalaczanie-wyjscia-A2_1.jpg 955w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/zalaczanie-wyjscia-A2_1-300x295.jpg 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/zalaczanie-wyjscia-A2_1-768x754.jpg 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/zalaczanie-wyjscia-A2_1-600x589.jpg 600w" sizes="(max-width: 955px) 100vw, 955px" /></div>
		</figure>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">Wybór parametru</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Aby wybrać parametr którego wartość chcemy monitorować należy ustawić go jako Display Status Monitor 1 w parametrze P0-17 :</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="858" height="934" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/zalaczanie-wyjscia-A2_2.jpg" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="załączanie wyjścia A2_2" title="załączanie wyjścia A2_2" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/zalaczanie-wyjscia-A2_2.jpg 858w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/zalaczanie-wyjscia-A2_2-276x300.jpg 276w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/zalaczanie-wyjscia-A2_2-768x836.jpg 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/zalaczanie-wyjscia-A2_2-600x653.jpg 600w" sizes="(max-width: 858px) 100vw, 858px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Po wybraniu, jego wartość trafia do Pr0-09.</p>

		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">Ustawianie zakresu</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Zakres dla którego wyjście ma być aktywne lub nie (w zależności od ustawienia NO, NC) ustawiamy w parametrach: min P0-54, maks. P0-55.</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p><em>Opublikowano: 11 września 2017</em></p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div>
</div><p>Artykuł <a href="https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/zalaczanie-wyjscia-a2-w-ustawianym-zakresie-wybranego-parametru/">Załączanie wyjścia A2 w ustawianym zakresie wybranego parametru</a> pochodzi z serwisu <a href="https://induprogress.pl">Induprogress</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/zalaczanie-wyjscia-a2-w-ustawianym-zakresie-wybranego-parametru/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Sterowanie stanem wejść cyfrowych w falownikach serii VFD-E z wykorzystaniem komunikacji z protokołem Modbus</title>
		<link>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/sterowanie-stanem-wejsc-cyfrowych-w-falownikach-serii-vfd-e-z-wykorzystaniem-komunikacji-z-protokolem-modbus/</link>
					<comments>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/sterowanie-stanem-wejsc-cyfrowych-w-falownikach-serii-vfd-e-z-wykorzystaniem-komunikacji-z-protokolem-modbus/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Aleksandra Puzon]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 20 Nov 2025 10:40:06 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artykuły techniczne]]></category>
		<category><![CDATA[Technika napędowa]]></category>
		<category><![CDATA[falownik]]></category>
		<category><![CDATA[falowniki]]></category>
		<category><![CDATA[modbus]]></category>
		<category><![CDATA[VFD-E]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://induprogress.pl/?p=28380</guid>

					<description><![CDATA[<p>Niektóre aplikacje wymagają by przy jak najmniejszej ilości okablowania wykorzystywać funkcje wyzwalane przez</p>
<p>Artykuł <a href="https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/sterowanie-stanem-wejsc-cyfrowych-w-falownikach-serii-vfd-e-z-wykorzystaniem-komunikacji-z-protokolem-modbus/">Sterowanie stanem wejść cyfrowych w falownikach serii VFD-E z wykorzystaniem komunikacji z protokołem Modbus</a> pochodzi z serwisu <a href="https://induprogress.pl">Induprogress</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" class="vc_single_image-img " src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2024/11/artykuly-techniczne-banner.jpg" width="1080" height="280" alt="artykuły techniczne induprogress" title="artykuły techniczne banner" loading="lazy" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">Sterowanie stanem wejść cyfrowych w falownikach serii VFD-E</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Niektóre aplikacje wymagają by przy jak najmniejszej ilości okablowania wykorzystywać funkcje wyzwalane przez wejścia cyfrowe urządzenia. W takim przypadku można skorzystać z opcji wyzwalania danych wejść cyfrowych po komunikacji. Sposób ten pozwala na zaoszczędzenie wyjść cyfrowych urządzenia sterującego oraz ogranicza ilość niezbędnego okablowania do minimum.</p>

		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">1. Zmiana statusu wejścia MI</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>W pierwszej kolejności należy zmienić status danego wejścia MI. Domyślnie każde z wejść jest typu zewnętrznego (External) zaś w parametrze falownika 4.27 istnieje możliwość zmiany typu na wewnętrzny (Internal). Zmieniając typ wejścia na INTERNAL możliwa jest zmiana stanu wejścia po komunikacji, za pomocą wewnętrznego PLC, a także z klawiatury panelu cyfrowego. Aby zmienić status danego wejścia w parametrze 4.27 należy wpisać decymalną wartość zgodną z poniższym schematem:</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="645" height="284" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/Sterowanie-stanem_1.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="Sterowanie stanem_1" title="Sterowanie stanem_1" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/Sterowanie-stanem_1.png 645w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/Sterowanie-stanem_1-300x132.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/Sterowanie-stanem_1-600x264.png 600w" sizes="(max-width: 645px) 100vw, 645px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Przykładowo, aby zmienić status wejść MI5 oraz MI6 na INTERNAL do parametru 4.27 wpisujemy wartość 2^4 + 2^5=16+32=48.</p>

		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">2. Zmiana stanu wejścia typu INTERNAL</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Zmianę stanu wejścia typu INTERNAL możemy realizować przez zmianę parametru 4.28. Wpisując odpowiednią wartość (rysunek poniżej) zmieniamy stan danego wejścia.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="645" height="284" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/Sterowanie-stanem_2.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="Sterowanie stanem_2" title="Sterowanie stanem_2" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/Sterowanie-stanem_2.png 645w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/Sterowanie-stanem_2-300x132.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/Sterowanie-stanem_2-600x264.png 600w" sizes="(max-width: 645px) 100vw, 645px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Przykładowo, by zmienić stan wejść MI5 i MI6 na ON do parametru 4.28 wpisujemy wartość 2^4 + 2^5=16+32=48. Dodatkowo zmiana tego parametru (czyli zmiana stanu wejść cyfrowych) jest możliwa podczas pracy falownika.</p>

		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">3. Wymiana danych PLC z falownikiem przez Modbus</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Wymianę danych PLC z falownikiem przez Modbus realizujemy w oprogramowaniu ISPSoft wykorzystując bloczek MODRW.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="407" height="188" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/Sterowanie-stanem_3.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="Sterowanie stanem_3" title="Sterowanie stanem_3" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/Sterowanie-stanem_3.png 407w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/Sterowanie-stanem_3-300x139.png 300w" sizes="(max-width: 407px) 100vw, 407px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Parametry funkcji uzupełniamy w następujący sposób:</p>
<p>S1 – adres urządzenia z którym chcemy się połączyć<br />
S2 – kod funkcji modbus: 6- zapis jednego słowa<br />
S3 – modbusowy adres rejestru, w który chcemy wpisać daną<br />
S – rejestr przechowujący dane które chcemy wpisać do urządzenia<br />
n – ilość rejestrów które chcemy zapisać korzystając z instrukcji MODRW</p>
<p>Aby zmieniać stan danego wejścia należy wpisywać odpowiednie wartości do parametru falownika 4.28. Aby uzyskać odpowiadający adres modbusowy należy obie części adresu parametru zamienić na system szesnastkowy.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="285" height="225" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/Sterowanie-stanem_4.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="Sterowanie stanem_4" title="Sterowanie stanem_4" /></div>
		</figure>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">4. Przypisanie funkcji do wejścia cyfrowego</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Do danego wejścia cyfrowego można przypisać jedną z dostępnych funkcji. Przypisanie funkcji odbywa się poprzez wpisanie numeru odpowiadającego danej funkcji do parametrów 04.05~04.08, które definiują wejścia MI3~MI6.</p>
<p>Spis dostępnych funkcji umieszczono w tabeli poniżej:</p>
<p>Nr – Opis funkcji<br />
0 – Brak funkcji<br />
1 – Wybór prędkości predefiniowanej 1<br />
2 – Wybór prędkości predefiniowanej 2<br />
3 – Wybór prędkości predefiniowanej 3<br />
4 – Wybór prędkości predefiniowanej 4<br />
5 – Reset zewnętrzny<br />
6 – Blokada przyspieszania/hamowania<br />
7 – Wybór czasu przyspieszania/hamowania<br />
8 – Ruch w trybie JOG<br />
9 – Zewnętrzna blokada napędu<br />
10 – Zwiększanie częstotliwości zadanej<br />
11 – Zmniejszanie częstotliwości zadanej<br />
12 – Wyzwalanie wewnętrznego licznika<br />
13 – Resetowanie wewnętrznego licznika<br />
14 – Wywołanie błędu awarii zewnętrznej EF<br />
15 – Wyłączenie regulatora PID<br />
16 – Wyjście Shutoff Stop<br />
17 – Blokada zmiany parametrów<br />
18 – Wybór źródła komend sterujących –wejścia wielofunkcyjne<br />
19 – Wybór źródła komend sterujących – panel cyfrowy<br />
20 – Wybór źródła komend sterujących – interfejs komunikacyjny<br />
21 – Zmiana kierunku obrotów FWD/REV<br />
22 – Wybór drugiego źródła komendy częstotliwości</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Dzięki sterowaniu wejściami przez komunikację, możemy wyzwalać wybraną funkcję bez fizycznego podpięcia do wejścia cyfrowego. Wszystkie niezbędne informacje, dokładny opis wykorzystanych parametrów oraz funkcji znajdują się w instrukcji obsługi falownika <strong><a href="https://induprogress.pl/kategoria-produktu/technika-napedowa/przemienniki-czestotliwosci/falowniki-serii-vfd-e/">VFD-E</a></strong>.</p>

		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p><em>Opublikowano: 10 października 2016</em></p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div>
</div><p>Artykuł <a href="https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/sterowanie-stanem-wejsc-cyfrowych-w-falownikach-serii-vfd-e-z-wykorzystaniem-komunikacji-z-protokolem-modbus/">Sterowanie stanem wejść cyfrowych w falownikach serii VFD-E z wykorzystaniem komunikacji z protokołem Modbus</a> pochodzi z serwisu <a href="https://induprogress.pl">Induprogress</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/sterowanie-stanem-wejsc-cyfrowych-w-falownikach-serii-vfd-e-z-wykorzystaniem-komunikacji-z-protokolem-modbus/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Jak skonfigurować Profinet w falownikach serii C2000+</title>
		<link>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/jak-skonfigurowac-profinet-w-falownikach-serii-c2000/</link>
					<comments>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/jak-skonfigurowac-profinet-w-falownikach-serii-c2000/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Aleksandra Puzon]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Nov 2025 14:48:58 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artykuły techniczne]]></category>
		<category><![CDATA[Technika napędowa]]></category>
		<category><![CDATA[C2000+]]></category>
		<category><![CDATA[CMC-PN01]]></category>
		<category><![CDATA[Profinet]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://induprogress.pl/?p=28364</guid>

					<description><![CDATA[<p>Artykuł zawiera konfigurację połączenia pomiędzy falownikiem C2000+ posiadającym kartę komunikacyjną CMC-PN01</p>
<p>Artykuł <a href="https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/jak-skonfigurowac-profinet-w-falownikach-serii-c2000/">Jak skonfigurować Profinet w falownikach serii C2000+</a> pochodzi z serwisu <a href="https://induprogress.pl">Induprogress</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" class="vc_single_image-img " src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2024/11/artykuly-techniczne-banner.jpg" width="1080" height="280" alt="artykuły techniczne induprogress" title="artykuły techniczne banner" loading="lazy" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">Konfigurowanie Profinet w falownikach serii C2000+</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Artykuł zawiera konfigurację połączenia pomiędzy falownikiem <strong><a href="https://induprogress.pl/kategoria-produktu/technika-napedowa/przemienniki-czestotliwosci/falowniki-serii-vfd-c2000/">C2000+</a> </strong>posiadającym kartę komunikacyjną CMC-PN01, a sterownikiem Siemens S7-1200 po Profinecie. Do sterowania falownikiem wykorzystane zostały adresy Modbus z grupy 60xxH. Omówione zostało sterowanie w trybie prędkościowym, momentowym i pozycyjnym.</p>
<p>Software:<br />
TIAPortal V17.1</p>
<p>MS300 v2.01</p>
<p>CMC-PN01 v9.03</p>

		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">1. Konfiguracja po stronie falownika C2000+ z kartą komunikacyjną CMC-PN01</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>W poniższej instrukcji przedstawiona została komunikacja z wykorzystaniem adresów 60xxH falownika. Aby aktywować metodę dekodowana odpowiednią dla adresów 60xxH należy wpisać do parametru 09-30 wartość „1”.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="608" height="243" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_1.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach C2000+_1" title="profinet w falownikach C2000+_1" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_1.png 608w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_1-300x120.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_1-600x240.png 600w" sizes="(max-width: 608px) 100vw, 608px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Następnie należy ustawić parametry:</p>
<p>00-20 na wartość 8 – źródło częstotliwości zadanej z karty komunikacyjnej</p>
<p>00-21 na wartość 5 – źródło komendy RUN z karty komunikacyjnej</p>
<p>09-60 – ten parametr powinien wskazywać wartość 12 jeżeli karta została podłączona prawidłowo</p>

		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">2. Konfiguracja po stronie sterownika S7-1200</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>2.1 Tworzymy nowy projekt w TIA portal oraz dodajemy sterownik CPU.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="668" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_2-1024x668.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach C2000+_2" title="profinet w falownikach C2000+_2" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_2-1024x668.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_2-300x196.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_2-768x501.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_2-420x275.png 420w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_2-600x391.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_2.png 1334w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>2.2 Następnie do naszego projektu należy dodać plik konfiguracyjny GSD do naszej karty. Plik dostępny jest do pobrania ze strony producenta.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="631" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_3-1024x631.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach C2000+_3" title="profinet w falownikach C2000+_3" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_3-1024x631.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_3-300x185.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_3-768x473.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_3-600x370.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_3.png 1396w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="595" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_4-1024x595.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach C2000+_4" title="profinet w falownikach C2000+_4" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_4-1024x595.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_4-300x174.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_4-768x446.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_4-600x348.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_4.png 1252w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>2.3 W ustawieniach sterownika przydzielamy mu statyczny adres IP oraz udzielamy dostępu do opcji PUT/GET wymiany danych.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="868" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_5-1024x868.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach C2000+_5" title="profinet w falownikach C2000+_5" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_5-1024x868.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_5-300x254.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_5-768x651.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_5-600x509.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_5.png 1130w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="559" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_6-1024x559.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach C2000+_6" title="profinet w falownikach C2000+_6" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_6-1024x559.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_6-300x164.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_6-768x419.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_6-600x328.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_6.png 1533w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>2.4 Kolejnym krokiem jest dodanie karty do sieci Profinet. Aby to zrobić należy przejść do widoku Network view, a następnie wybrać kartę w oknie Hardware catalog i przeciągnąć do okna z widokiem sieci.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="355" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_7-1024x355.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach C2000+_7" title="profinet w falownikach C2000+_7" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_7-1024x355.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_7-300x104.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_7-768x266.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_7-1536x533.png 1536w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_7-600x208.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_7.png 1853w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Następnie należy utworzyć połączenie Profinet „przeciągając” linię pomiędzy portami urządzeń.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="923" height="431" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_8.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach C2000+_8" title="profinet w falownikach C2000+_8" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_8.png 923w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_8-300x140.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_8-768x359.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_8-600x280.png 600w" sizes="(max-width: 923px) 100vw, 923px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>2.5 Aby nadać adres IP karty (w tej samej podsieci co sterownik S7-1200) należy kliknąć jeden raz na nią w widoku sieci. W zakładce General&gt;PROFINET interface&gt;Ethernet adresses znajdują się ustawienia portu Ethernet.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="669" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_9-1024x669.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach C2000+_9" title="profinet w falownikach C2000+_9" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_9-1024x669.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_9-300x196.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_9-768x502.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_9-420x275.png 420w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_9-600x392.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_9.png 1247w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>2.6 Mapowanie adresów karty Profinet na sterownik S7-1200.</p>
<p>W tym celu należy dwukrotnie kliknąć na symbol karty w widoku sieci. W zakładce Device overview należy klinkąć na pozycje IN/OUT_1. W zakładce General &gt; I/O addresses można przypisać adresy sterownika, które biorą udział w wymianie danych.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="629" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_10-1024x629.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach C2000+_10" title="profinet w falownikach C2000+_10" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_10-1024x629.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_10-300x184.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_10-768x472.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_10-600x369.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_10.png 1242w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Pierwsze 20 word’ów sterownika, zarówno Input jak i Output, jest zarezerwowane do odczytu i zapisu konkretnych rejestrów falownika. W przypadku komunikacji przy uzyciu rejestrów 60xxH i przykładowej konfiguracji zaprezentowana powyżej mapa rejestrów wygląda następująco:</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>%QW256 = 6000h                      %IW256 = 6100h</p>
<p>%QW258 = 6001h                      %IW258 = 6101h</p>
<p>⁞              ⁞                                 ⁞              ⁞</p>
<p>%QW268 = 6006h                      %IW268 = 6106h</p>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p><strong>Tabela adresów Modbus z grupy 60xxH:</strong></p>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<table width="693">
<tbody>
<tr>
<td width="51"><strong>Adres</strong></td>
<td width="58"><strong>RO/RW</strong></td>
<td width="51"><strong>bit</strong></td>
<td width="61"><strong>Warto</strong><strong>ść</strong></td>
<td width="82"><strong>Nazwa bitu</strong></td>
<td width="66"><strong>Priorytet</strong></td>
<td width="115"><strong>Tryb pr</strong><strong>ę</strong><strong>dko</strong><strong>ś</strong><strong>ciowy</strong></td>
<td width="106"><strong>Tryb pozycyjny</strong></td>
<td width="103"><strong>Bazowanie</strong></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="24" width="51">6000h</td>
<td rowspan="24" width="58">RW</td>
<td rowspan="4" width="51">0</td>
<td width="61">0</td>
<td rowspan="4" width="82"><strong>CMD_ACT</strong></td>
<td rowspan="4" width="66"><strong>4</strong></td>
<td width="115">fcmd =0</td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="61">0 -&gt; 1</td>
<td width="115"><strong> </strong></td>
<td width="106">POScmd = POSset</td>
<td width="103">Execute Home once</td>
</tr>
<tr>
<td width="61">1</td>
<td width="115">fcmd = Fset(Fpid)</td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="61">0 -&gt; 1</td>
<td width="115"><strong> </strong></td>
<td width="106"><strong> </strong></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="51">1</td>
<td width="61">0</td>
<td rowspan="2" width="82"><strong>DIR_CMD</strong></td>
<td rowspan="2" width="66"><strong>4</strong></td>
<td width="115">FWD</td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="61">1</td>
<td width="115">REV</td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="51">2</td>
<td width="61">0</td>
<td rowspan="2" width="82"><strong>EXT_CMD1</strong></td>
<td rowspan="2" width="66"><strong>4</strong></td>
<td width="115"></td>
<td width="106">Resolution</td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="61">1</td>
<td width="115"></td>
<td width="106">Absolution</td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="51">3</td>
<td width="61">0</td>
<td rowspan="2" width="82"><strong>HALT</strong></td>
<td rowspan="2" width="66"><strong>3</strong></td>
<td width="115"></td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="61">1</td>
<td width="115">Slow down to 0</td>
<td width="106">Slow down to 0</td>
<td width="103">Slow down to 0</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="51">4</td>
<td width="61">0</td>
<td rowspan="2" width="82"><strong>LOCK</strong></td>
<td rowspan="2" width="66"><strong>4</strong></td>
<td width="115">Unlock</td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="61">1</td>
<td width="115">Lock in current speed</td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3" width="51">5</td>
<td width="61">0</td>
<td rowspan="3" width="82"><strong>JOG</strong></td>
<td rowspan="3" width="66"><strong>4</strong></td>
<td width="115">JOG OFF</td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="61">1</td>
<td width="115"><strong> </strong></td>
<td width="106"><strong> </strong></td>
<td width="103"><strong> </strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="61">0 -&gt; 1</td>
<td width="115">JOG RUN</td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="51">6</td>
<td width="61">0</td>
<td rowspan="2" width="82"><strong>QSTOP</strong></td>
<td rowspan="2" width="66"><strong>2</strong></td>
<td width="115"></td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="61">1</td>
<td width="115">Quick Stop</td>
<td width="106">Quick Stop</td>
<td width="103">Quick Stop</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="51">7</td>
<td width="61">0</td>
<td rowspan="2" width="82"><strong>SERVO_ON</strong></td>
<td rowspan="2" width="66"><strong>1</strong></td>
<td width="115">Servo OFF</td>
<td width="106">Servo OFF</td>
<td width="103">Servo OFF</td>
</tr>
<tr>
<td width="61">1</td>
<td width="115">Servo ON</td>
<td width="106">Servo ON</td>
<td width="103">Servo ON</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="51">8</td>
<td width="61">0</td>
<td rowspan="2" width="82"><strong>EXT_CMD2</strong></td>
<td rowspan="2" width="66"><strong>4</strong></td>
<td width="115"></td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="61">1</td>
<td width="115"></td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="51">9</td>
<td width="61">0 -&gt; 1</td>
<td width="82"><strong> </strong></td>
<td width="66"><strong>4</strong></td>
<td width="115">Reset Position</td>
<td width="106">Reset Position</td>
<td width="103">Reset Position</td>
</tr>
<tr>
<td width="51">11~14</td>
<td colspan="6" width="533">Reserved</td>
</tr>
<tr>
<td width="51">15</td>
<td width="61">0 -&gt; 1</td>
<td width="82"><strong>RST</strong></td>
<td width="66"><strong>1</strong></td>
<td width="115">Reset</td>
<td width="106">Reset</td>
<td width="103">Reset</td>
</tr>
<tr>
<td width="51">6001h</td>
<td width="58">RW</td>
<td width="51"></td>
<td width="61"></td>
<td width="82"><strong>Mode Cmd</strong></td>
<td width="66"><strong> </strong></td>
<td width="115">0: Speed mode</td>
<td width="106">1: P2P</td>
<td width="103">3: Home</td>
</tr>
<tr>
<td width="51">6002h</td>
<td width="58">RW</td>
<td width="51"></td>
<td width="61"></td>
<td width="82"><strong>Speed Cmd</strong></td>
<td width="66"><strong> </strong></td>
<td width="115">Speed command(U16)</td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="51">6003h</td>
<td width="58">RW</td>
<td width="51"></td>
<td width="61"></td>
<td width="82"><strong>Torq Limit</strong></td>
<td width="66"><strong> </strong></td>
<td width="115">Torque limit(U16)</td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="51">6004h</td>
<td width="58">RW</td>
<td width="51"></td>
<td width="61"></td>
<td rowspan="2" width="82"><strong>Pos Cmd</strong></td>
<td rowspan="2" width="66"><strong> </strong></td>
<td width="115"><strong> </strong></td>
<td rowspan="2" width="106">Position command(S32)</td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="51">6005h</td>
<td width="58">RW</td>
<td width="51"></td>
<td width="61"></td>
<td width="115"><strong> </strong></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="51">6006h</td>
<td width="58">RW</td>
<td width="51"></td>
<td width="61"></td>
<td><strong>Torq Cmd</strong></td>
<td><strong> </strong></td>
<td width="115"><strong> </strong></td>
<td></td>
<td width="103">Torque command(S16)</td>
</tr>
</tbody>
</table>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p><strong>Tabela adresów Modbus z grupy 61xxH:</strong></p>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<table width="645">
<tbody>
<tr>
<td width="57"><strong>Adres</strong></td>
<td width="55"><strong>RO/RW</strong></td>
<td width="55"><strong>bit</strong></td>
<td width="64"><strong>Warto</strong><strong>ść</strong></td>
<td width="84"><strong>Nazwa bitu</strong></td>
<td width="133"><strong>Tryb pr</strong><strong>ę</strong><strong>dko</strong><strong>ś</strong><strong>ciowy</strong></td>
<td width="99"><strong>Tryb pozycyjny</strong></td>
<td width="99"><strong>Bazowanie</strong></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="17" width="57">6100h</td>
<td rowspan="17" width="55">RO</td>
<td rowspan="2" width="55">0</td>
<td width="64">0</td>
<td rowspan="2" width="84"><strong>ARRIVE</strong></td>
<td width="133">Not yet</td>
<td width="99">Not yet</td>
<td width="99">Not yet</td>
</tr>
<tr>
<td width="64">1</td>
<td width="133">Arrive target speed</td>
<td width="99">Arrive target position</td>
<td width="99">Home completed</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="55">1</td>
<td width="64">0</td>
<td rowspan="2" width="84"><strong>DIR</strong></td>
<td width="133">FWD</td>
<td width="99">FWD</td>
<td width="99">FWD</td>
</tr>
<tr>
<td width="64">1</td>
<td width="133">REV</td>
<td width="99">REV</td>
<td width="99">REV</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="55">2</td>
<td width="64">0</td>
<td rowspan="2" width="84"><strong>WARN</strong></td>
<td width="133">No Warn</td>
<td width="99">No Warn</td>
<td width="99">No Warn</td>
</tr>
<tr>
<td width="64">1</td>
<td width="133">Warn</td>
<td width="99">Warn</td>
<td width="99">Warn</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="55">3</td>
<td width="64">0</td>
<td rowspan="2" width="84"><strong>ERROR</strong></td>
<td width="133">No Error</td>
<td width="99">No Error</td>
<td width="99">No Error</td>
</tr>
<tr>
<td width="64">1</td>
<td width="133">Error</td>
<td width="99">Error</td>
<td width="99">Error</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="55">5</td>
<td width="64">0</td>
<td rowspan="2" width="84"><strong>JOG</strong></td>
<td width="133">None</td>
<td width="99">None</td>
<td width="99">None</td>
</tr>
<tr>
<td width="64">1</td>
<td width="133">On JOG</td>
<td width="99">On JOG</td>
<td width="99">On JOG</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="55">6</td>
<td width="64">0</td>
<td rowspan="2" width="84"><strong>QSTOP</strong></td>
<td width="133">None</td>
<td width="99">None</td>
<td width="99">None</td>
</tr>
<tr>
<td width="64">1</td>
<td width="133">On Quick Stop</td>
<td width="99">On Quick Stop</td>
<td width="99">On Quick Stop</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="55">7</td>
<td width="64">0</td>
<td rowspan="2" width="84"><strong>SERVO_ON</strong></td>
<td width="133">PWM OFF</td>
<td width="99">PWM OFF</td>
<td width="99">PWM OFF</td>
</tr>
<tr>
<td width="64">1</td>
<td width="133">PWM ON</td>
<td width="99">PWM ON</td>
<td width="99">PWM ON</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="55">8</td>
<td width="64">0</td>
<td rowspan="2" width="84"><strong>POS_Match</strong></td>
<td width="133">Not match the zero position</td>
<td width="99">Not match the zero position</td>
<td width="99">Not match the zero position</td>
</tr>
<tr>
<td width="64">1</td>
<td width="133">Match</td>
<td width="99">Match</td>
<td width="99">Match</td>
</tr>
<tr>
<td width="55">14~15</td>
<td width="64"></td>
<td width="84"><strong> </strong></td>
<td width="133"></td>
<td width="99"></td>
<td width="99"></td>
</tr>
<tr>
<td width="57">6101h</td>
<td width="55">RO</td>
<td width="55"></td>
<td width="64"><span style="text-decoration: line-through;"> </span></td>
<td width="84"><strong>Mode Cmd</strong></td>
<td width="133"><strong>Velocity(0)</strong></td>
<td width="99"><strong>Profile Position(1)</strong></td>
<td width="99"><strong>Home(3)</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="57">6102h</td>
<td width="55">RO</td>
<td width="55"></td>
<td width="64"></td>
<td width="84"><strong>Velocity cmd</strong></td>
<td width="133">Current speed</td>
<td width="99">Current speed</td>
<td width="99">Current speed</td>
</tr>
<tr>
<td width="57">6103h</td>
<td width="55">RO</td>
<td width="55"></td>
<td width="64"><span style="text-decoration: line-through;"> </span></td>
<td width="84"><strong> </strong></td>
<td width="133"></td>
<td width="99"></td>
<td width="99"></td>
</tr>
<tr>
<td width="57">6104h</td>
<td width="55">RO</td>
<td width="55"></td>
<td width="64"></td>
<td rowspan="2" width="84"><strong>Pos Cmd</strong></td>
<td rowspan="2" width="133">Current position</td>
<td rowspan="2" width="99">Current position</td>
<td rowspan="2" width="99">Current position</td>
</tr>
<tr>
<td width="57">6105h</td>
<td width="55">RO</td>
<td width="55"></td>
<td width="64"></td>
</tr>
<tr>
<td width="57">6106h</td>
<td width="55">RO</td>
<td width="55"></td>
<td width="64"></td>
<td width="84"><strong>Torq Cmd</strong></td>
<td width="133">Current Torque</td>
<td width="99">Current Torque</td>
<td width="99">Current Torque</td>
</tr>
</tbody>
</table>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>2.7 W celu podglądu zmiennych tworzymy nowe okno w Watch and force tables:</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="444" height="751" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_11.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach C2000+_11" title="profinet w falownikach C2000+_11" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_11.png 444w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_11-177x300.png 177w" sizes="(max-width: 444px) 100vw, 444px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Przykład poprawnie wykonanej konfiguracji karty i falownika:</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="794" height="312" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_12.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach C2000+_12" title="profinet w falownikach C2000+_12" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_12.png 794w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_12-300x118.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_12-768x302.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_12-600x236.png 600w" sizes="(max-width: 794px) 100vw, 794px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>2.8 Konfigurację należy wgrać wraz z programem do sterownika.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="800" height="685" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_13.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach C2000+_13" title="profinet w falownikach C2000+_13" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_13.png 800w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_13-300x257.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_13-768x658.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A8_13-600x514.png 600w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></div>
		</figure>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">3. Tryby sterowania</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>3.1 Tryb prędkościowy</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>W celu uruchomienia falownika w trybie prędkościowym należy:</p>
<p>&#8211; ustawić parametr 00-10 – na 0 (tu wybieramy tryb sterowania, możemy również zrobić to po komunikacji wpisując 0 do adresu 6001h)</p>
<p>&#8211; wprowadzić parametry silnika:</p>
<p>&#8211; 01-00 – maksymalna częstotliwość zadana</p>
<p>&#8211; 01-01 – częstotliwość znamionowa silnika</p>
<p>&#8211; 01-02 – napięcie znamionowe silnika</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Następnie w celu wyzwolenia przejazdu w trybie prędkościowym:</p>
<p>&#8211; do rejestru 6002h wpisujemy zadaną częstotliwość (np. wartość 5000 odpowiada 50,00Hz)</p>
<p>&#8211; aby wywołać komendę RUN do rejestru 6000h wpisujemy 129</p>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>3.2 Tryb momentowy</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>W celu uruchomienia falownika w trybie momentowym konieczne jest wybranie sterowania wektorowego oraz przeprowadzenie autotuningu silnika. W tym celu należy:</p>
<p>3.2.1 Wprowadzić parametry silnika</p>
<p>01-00 – maksymalna częstotliwość zadana</p>
<p>01-01– częstotliwość znamionowa silnika</p>
<p>01-02– napięcie znamionowe silnika</p>
<p><strong>Dla silników IM:</strong></p>
<p>05-01 – prąd znamionowy silnika</p>
<p>05-02 – moc znamionowa silnika</p>
<p>05-03 – znamionowa prędkość obrotowa silnika</p>
<p>05-04 – ilość biegunów silnika (uwaga: ilość biegunów, a nie par biegunów)</p>
<p><strong>Dla silników PM:</strong></p>
<p>05-33 – wybór rodzaju silnika (0-silnik IM, 1-silnik PM, 2 – silnik IPM)</p>
<p>05-34 – prąd znamionowy silnika</p>
<p>05-35 – moc znamionowa silnika</p>
<p>05-36 – znamionowa prędkość obrotowa</p>
<p>05-37 – ilość pól biegunów</p>
<p>05-38 – inercja silnika</p>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>3.2.2 Wybranie trybu autotuningu</p>
<p>Za tryb autotuningu odpowiada parametr 05-00:</p>
<p><strong>05-00 = 1 </strong>– Autotuning dynamiczny dla silników IM. Silnik zakręci się w trakcie tuningu. <strong>Przed testem należy upewnić się, że silnik nie jest podłączony do żadnego obciążenia. </strong></p>
<p><strong>05-00 = 2 </strong>– Autotuning statyczny dla silników IM. Silnik nie zakręci się w trakcie tuningu. Silnik może być podłączony do obciążenia. Użytkownik powinien ustawić wartość prądu silnika bez obciążenia – parametr <strong>05-05</strong>.</p>
<p><strong>05-00 = 5 </strong>– Autotuning dynamiczny dla silników PM</p>
<p><strong>05</strong>&#8211;<strong>00 = 13 </strong>– Autotuning statyczny dla silników PM</p>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>3.2.3 Po ustawieniu parametru 05-00 możemy załączyć autotuning naciskając przycisk RUN.</p>
<p>Jeżeli autotuning zakończy się poprawnie, to należy sprawdzić czy pojawiły się wartości w parametrach 05-05…05-09 dla silników IM lub w parametrach 05-39…05-43 dla silników IM.</p>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>3.2.4 Ustawienie parametrów enkodera</p>
<p>Po wykonaniu autotuningu możemy przejść do konfiguracji enkodera. W falownikach serii C2000+ koniecznie jest dołożenie dodatkowej karty rozszerzeń, aby można było podłączyć enkoder</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>10-00 – typ enkodera</p>
<p>10-01 – liczba impulsów na obrót</p>
<p>10-02 – tryb pracy enkodera</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Kolejnym krokiem będzie ustawienie trybu momentowego na falowniku. W tym celu należy:</p>
<p>&#8211; 00-10 – na 2 (tu wybieramy tryb sterowania, możemy również zrobić to po komunikacji wpisując 2 do adresu 6001h)</p>
<p>&#8211; 00-11 – tryb pracy w zależności od silnika (4 – tryb wektorowy dla silnika PM z enkoderem, 3 &#8211; tryb wektorowy dla silnika IM z enkoderem, 5 – tryb wektorowy bezczujnikowy dla silnika IM)</p>
<p>&#8211; 00-13 – wybór trybu momentowego (0 – dla silnika IM + enkoder, 1 – dla silnika PM + enkoder, 2 – dla silnika IM bezczujnikowego)</p>
<p>&#8211; 11-33 – na 5 (źródło momentu zadanego – karta komunikacyjna Profinet)</p>
<p>&#8211; 11-34 – do tego parametru będziemy wysyłać wartość momentu zadanego</p>
<p>&#8211; 11-36 – na 2 (ograniczenie prędkości z komendy częstotliwości, którą będziemy ustawiać komunikacyjnie po Profinet)</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Następnie w celu wyzwolenia przejazdu w trybie momentowym:</p>
<p>&#8211; do rejestru 6002h wpisujemy wartość ograniczenia prędkości w trybie momentowym (np. wartość 5000 odpowiada 50,00 Hz)</p>
<p>&#8211; do rejestru 6006h wpisujemy wartość momentu zadanego (np. wpisana wartość 100 odpowiada 10.0% wartości momentu nominalnego)</p>
<p>&#8211; aby wywołać komendę RUN do rejestru 6000h wpisujemy 128</p>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>3.3 Tryb pozycyjny</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>W celu uruchomienia trybu pozycyjnego na falowniku C2000+ konieczne będzie podobnie jak w przypadku trybu momentowego wybranie sterowania wektorowego oraz przeprowadzenie autotuningu silnika i ustawienie parametrów enkodera. W tym celu należy powtórzyć punkty 1-4 z rozdziału 3.2.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Po wykonaniu autotuningu oraz ustawieniu parametrów enkodera należy przejść do ustawień trybu pozycyjnego na falowniku:</p>
<p>&#8211; 00-10 na 1 (tu wybieramy tryb sterowania, możemy również zrobić to po komunikacji wpisując 2 do adresu 6001h)</p>
<p>&#8211; 00-11 tryb pracy w zależności od silnika (3- tryb wektorowy dla silnika PM z enkoderem,    3 – tryb wektorowy dla silnika IM z enkoderem)</p>
<p>&#8211; 00-12 – wybór trybu pozycyjnego (0 – przejazd inkrementalny, 1 – przejazd absolutny)</p>
<p>&#8211; 11-40 – na 5 (źródło komendy pozycji – karta komunikacyjna Profinet)</p>
<p>&#8211; 11-43 – maksymalna częstotliwość zadana w trybie pozycyjnym</p>
<p>&#8211; 11-44 – rampa przyspieszania w trybie pozycyjnym</p>
<p>&#8211; 11-45 – rampa hamowania w trybie pozycyjnym</p>
<p>&#8211; 11-68 – wybór metody homingu</p>
<p>&#8211; 11-70 i 11-71 – prędkości homingu, pierwsza definiuje przejazd do czujnika bądź krańcówki, druga dotyczy ruchu po wykryciu zbocza czujnika bądź krańcówki</p>
<p>&#8211; 11-72 – czas przyspieszenia/hamowania dla homingu</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>W celu wyzwolenia przejazdu w trybie pozycyjnym:</p>
<p>&#8211; do rejestrów 6004h i 6005h należy wpisać pozycję zadaną  wyrażoną 32-bitowo</p>
<p>&#8211; aby wywołać komendę RUN do rejestru 6000h wpisujemy 129</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Wykonanie procedury homingu:</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Aby wykonać homing, należy ustawić parametry wymienione i opisane wcześniej, czyli:    11-68, 11-70, 11-71, 11-72.</p>
<p>W dalszej kolejności należy przypisać czujnik bazowania, bądź też krańcówki do wybranych wejść cyfrowych falownika.</p>
<p>Następnie należy:</p>
<p>&#8211; do rejestru 6001h wpisać 3 (ustawienie trybu homingu)</p>
<p>&#8211; wyzwolić homing wpisując do rejestru 6000h wartość 129</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>W zależności od wybranej funkcji homingu w parametrze 11-68 napęd wykona bazowanie. Po poprawnym wykonaniu procedury homingu pozycja aktualna na falowniku powinna wynosić 0.</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p><em>Opublikowano: 22 października 2024</em></p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div>
</div><p>Artykuł <a href="https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/jak-skonfigurowac-profinet-w-falownikach-serii-c2000/">Jak skonfigurować Profinet w falownikach serii C2000+</a> pochodzi z serwisu <a href="https://induprogress.pl">Induprogress</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/jak-skonfigurowac-profinet-w-falownikach-serii-c2000/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Jak skonfigurować Profinet w falownikach serii MS300</title>
		<link>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/jak-skonfigurowac-profinet-w-falownikach-serii-ms300/</link>
					<comments>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/jak-skonfigurowac-profinet-w-falownikach-serii-ms300/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Aleksandra Puzon]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Nov 2025 14:16:05 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artykuły techniczne]]></category>
		<category><![CDATA[Technika napędowa]]></category>
		<category><![CDATA[CMM-PN02]]></category>
		<category><![CDATA[MS300]]></category>
		<category><![CDATA[Profinet]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://induprogress.pl/?p=28348</guid>

					<description><![CDATA[<p>Artykuł zawiera konfigurację połączenia pomiędzy falownikiem MS300 posiadającym kartę komunikacyjną CMM-PN02, </p>
<p>Artykuł <a href="https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/jak-skonfigurowac-profinet-w-falownikach-serii-ms300/">Jak skonfigurować Profinet w falownikach serii MS300</a> pochodzi z serwisu <a href="https://induprogress.pl">Induprogress</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" class="vc_single_image-img " src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2024/11/artykuly-techniczne-banner.jpg" width="1080" height="280" alt="artykuły techniczne induprogress" title="artykuły techniczne banner" loading="lazy" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">Konfigurowanie Profinet w falownikach serii MS300</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Artykuł zawiera konfigurację połączenia pomiędzy falownikiem <a href="https://induprogress.pl/kategoria-produktu/technika-napedowa/przemienniki-czestotliwosci/falowniki-serii-vfd-ms300/">MS300</a> posiadającym kartę komunikacyjną <a href="https://induprogress.pl/produkt/cmm-pn02/">CMM-PN02</a>, a sterownikiem Siemens S7-1200 po Profinecie. Do sterowania falownikiem wykorzystane zostały adresy Modbus z grupy 60xxH. Omówione zostało sterowanie w trybie prędkościowym oraz momentowym.</p>
<p>Software:<br />
TIAPortal V17.1</p>
<p>MS300 v2.01</p>
<p>CMM-PN02 v2.59</p>

		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h3 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">1. Konfiguracja po stronie falownika MS300 z kartą komunikacyjną CMM-PN02</h3>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>W poniższej instrukcji przedstawiona została komunikacja z wykorzystaniem adresów 60xxH falownika. Aby aktywować metodę dekodowana odpowiednią dla adresów 60xxH należy wpisać do parametru 09-30 wartość „1”.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="608" height="243" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_1.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach MS300_1" title="profinet w falownikach MS300_1" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_1.png 608w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_1-300x120.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_1-600x240.png 600w" sizes="(max-width: 608px) 100vw, 608px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Następnie należy ustawić parametry:</p>
<p>00-20 na wartość 8 – źródło częstotliwości zadanej z karty komunikacyjnej</p>
<p>00-21 na wartość 5 – źródło komendy RUN z karty komunikacyjnej</p>
<p>09-60 – ten parametr powinien wskazywać wartość 12 jeżeli karta została podłączona prawidłowo</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h3 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">2. Konfiguracja po stronie sterownika S7-1200</h3>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>2.1 Tworzymy nowy projekt w TIA portal oraz dodajemy sterownik CPU.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="668" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_2-1024x668.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach MS300_2" title="profinet w falownikach MS300_2" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_2-1024x668.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_2-300x196.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_2-768x501.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_2-420x275.png 420w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_2-600x391.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_2.png 1334w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>2.2 Następnie do naszego projektu należy dodać plik konfiguracyjny GSD do naszej karty. Plik dostępny jest do pobrania ze strony producenta.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="631" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_3-1024x631.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach MS300_3" title="profinet w falownikach MS300_3" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_3-1024x631.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_3-300x185.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_3-768x473.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_3-600x370.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_3.png 1396w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="595" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_4-1024x595.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach MS300_4" title="profinet w falownikach MS300_4" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_4-1024x595.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_4-300x174.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_4-768x446.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_4-600x348.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_4.png 1252w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>2.3 W ustawieniach sterownika przydzielamy mu statyczny adres IP oraz udzielamy dostępu do opcji PUT/GET wymiany danych.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="868" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_5-1024x868.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach MS300_5" title="profinet w falownikach MS300_5" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_5-1024x868.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_5-300x254.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_5-768x651.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_5-600x509.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_5.png 1130w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="559" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_6-1024x559.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach MS300_6" title="profinet w falownikach MS300_6" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_6-1024x559.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_6-300x164.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_6-768x419.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_6-600x328.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_6.png 1533w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>2.4 Kolejnym krokiem jest dodanie karty do sieci Profinet. Aby to zrobić należy przejść do widoku Network view, a następnie wybrać kartę w oknie Hardware catalog i przeciągnąć do okna z widokiem sieci.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="355" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_7-1024x355.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach MS300_7" title="profinet w falownikach MS300_7" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_7-1024x355.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_7-300x104.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_7-768x266.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_7-1536x533.png 1536w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_7-600x208.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_7.png 1853w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Następnie należy utworzyć połączenie Profinet „przeciągając” linię pomiędzy portami urządzeń.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="923" height="431" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_8.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach MS300_8" title="profinet w falownikach MS300_8" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_8.png 923w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_8-300x140.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_8-768x359.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_8-600x280.png 600w" sizes="(max-width: 923px) 100vw, 923px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>2.5 Aby nadać adres IP karty (w tej samej podsieci co sterownik S7-1200) należy kliknąć jeden raz na nią w widoku sieci. W zakładce General&gt;PROFINET interface&gt;Ethernet adresses znajdują się ustawienia portu Ethernet.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="669" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_9-1024x669.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach MS300_9" title="profinet w falownikach MS300_9" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_9-1024x669.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_9-300x196.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_9-768x502.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_9-420x275.png 420w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_9-600x392.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_9.png 1247w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>2.6 Mapowanie adresów karty Profinet na sterownik S7-1200.</p>
<p>W tym celu należy dwukrotnie kliknąć na symbol karty w widoku sieci. W zakładce Device overview należy klinkąć na pozycje IN/OUT_1. W zakładce General &gt; I/O addresses można przypisać adresy sterownika, które biorą udział w wymianie danych.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="629" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_10-1024x629.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach MS300_10" title="profinet w falownikach MS300_10" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_10-1024x629.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_10-300x184.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_10-768x472.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_10-600x369.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_10.png 1242w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Pierwsze 20 word’ów sterownika, zarówno Input jak i Output, jest zarezerwowane do odczytu i zapisu konkretnych rejestrów falownika. W przypadku komunikacji przy uzyciu rejestrów 60xxH i przykładowej konfiguracji zaprezentowana powyżej mapa rejestrów wygląda następująco:</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>%QW256 = 6000h                      %IW256 = 6100h</p>
<p>%QW258 = 6001h                      %IW258 = 6101h</p>
<p>⁞              ⁞                                 ⁞              ⁞</p>
<p>%QW268 = 6006h                      %IW268 = 6106h</p>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p><strong>Tabela adresów Modbus z grupy 60xxH:</strong></p>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<table width="693">
<tbody>
<tr>
<td width="51"><strong>Adres</strong></td>
<td width="58"><strong>RO/RW</strong></td>
<td width="51"><strong>bit</strong></td>
<td width="61"><strong>Warto</strong><strong>ść</strong></td>
<td width="82"><strong>Nazwa bitu</strong></td>
<td width="66"><strong>Priorytet</strong></td>
<td width="115"><strong>Tryb pr</strong><strong>ę</strong><strong>dko</strong><strong>ś</strong><strong>ciowy</strong></td>
<td width="106"><strong>Tryb pozycyjny</strong></td>
<td width="103"><strong>Bazowanie</strong></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="24" width="51">6000h</td>
<td rowspan="24" width="58">RW</td>
<td rowspan="4" width="51">0</td>
<td width="61">0</td>
<td rowspan="4" width="82"><strong>CMD_ACT</strong></td>
<td rowspan="4" width="66"><strong>4</strong></td>
<td width="115">fcmd =0</td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="61">0 -&gt; 1</td>
<td width="115"><strong> </strong></td>
<td width="106">POScmd = POSset</td>
<td width="103">Execute Home once</td>
</tr>
<tr>
<td width="61">1</td>
<td width="115">fcmd = Fset(Fpid)</td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="61">0 -&gt; 1</td>
<td width="115"><strong> </strong></td>
<td width="106"><strong> </strong></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="51">1</td>
<td width="61">0</td>
<td rowspan="2" width="82"><strong>DIR_CMD</strong></td>
<td rowspan="2" width="66"><strong>4</strong></td>
<td width="115">FWD</td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="61">1</td>
<td width="115">REV</td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="51">2</td>
<td width="61">0</td>
<td rowspan="2" width="82"><strong>EXT_CMD1</strong></td>
<td rowspan="2" width="66"><strong>4</strong></td>
<td width="115"></td>
<td width="106">Resolution</td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="61">1</td>
<td width="115"></td>
<td width="106">Absolution</td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="51">3</td>
<td width="61">0</td>
<td rowspan="2" width="82"><strong>HALT</strong></td>
<td rowspan="2" width="66"><strong>3</strong></td>
<td width="115"></td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="61">1</td>
<td width="115">Slow down to 0</td>
<td width="106">Slow down to 0</td>
<td width="103">Slow down to 0</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="51">4</td>
<td width="61">0</td>
<td rowspan="2" width="82"><strong>LOCK</strong></td>
<td rowspan="2" width="66"><strong>4</strong></td>
<td width="115">Unlock</td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="61">1</td>
<td width="115">Lock in current speed</td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="3" width="51">5</td>
<td width="61">0</td>
<td rowspan="3" width="82"><strong>JOG</strong></td>
<td rowspan="3" width="66"><strong>4</strong></td>
<td width="115">JOG OFF</td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="61">1</td>
<td width="115"><strong> </strong></td>
<td width="106"><strong> </strong></td>
<td width="103"><strong> </strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="61">0 -&gt; 1</td>
<td width="115">JOG RUN</td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="51">6</td>
<td width="61">0</td>
<td rowspan="2" width="82"><strong>QSTOP</strong></td>
<td rowspan="2" width="66"><strong>2</strong></td>
<td width="115"></td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="61">1</td>
<td width="115">Quick Stop</td>
<td width="106">Quick Stop</td>
<td width="103">Quick Stop</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="51">7</td>
<td width="61">0</td>
<td rowspan="2" width="82"><strong>SERVO_ON</strong></td>
<td rowspan="2" width="66"><strong>1</strong></td>
<td width="115">Servo OFF</td>
<td width="106">Servo OFF</td>
<td width="103">Servo OFF</td>
</tr>
<tr>
<td width="61">1</td>
<td width="115">Servo ON</td>
<td width="106">Servo ON</td>
<td width="103">Servo ON</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="51">8</td>
<td width="61">0</td>
<td rowspan="2" width="82"><strong>EXT_CMD2</strong></td>
<td rowspan="2" width="66"><strong>4</strong></td>
<td width="115"></td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="61">1</td>
<td width="115"></td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="51">9</td>
<td width="61">0 -&gt; 1</td>
<td width="82"><strong> </strong></td>
<td width="66"><strong>4</strong></td>
<td width="115">Reset Position</td>
<td width="106">Reset Position</td>
<td width="103">Reset Position</td>
</tr>
<tr>
<td width="51">11~14</td>
<td colspan="6" width="533">Reserved</td>
</tr>
<tr>
<td width="51">15</td>
<td width="61">0 -&gt; 1</td>
<td width="82"><strong>RST</strong></td>
<td width="66"><strong>1</strong></td>
<td width="115">Reset</td>
<td width="106">Reset</td>
<td width="103">Reset</td>
</tr>
<tr>
<td width="51">6001h</td>
<td width="58">RW</td>
<td width="51"></td>
<td width="61"></td>
<td width="82"><strong>Mode Cmd</strong></td>
<td width="66"><strong> </strong></td>
<td width="115">0: Speed mode</td>
<td width="106">1: P2P</td>
<td width="103">3: Home</td>
</tr>
<tr>
<td width="51">6002h</td>
<td width="58">RW</td>
<td width="51"></td>
<td width="61"></td>
<td width="82"><strong>Speed Cmd</strong></td>
<td width="66"><strong> </strong></td>
<td width="115">Speed command(U16)</td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="51">6003h</td>
<td width="58">RW</td>
<td width="51"></td>
<td width="61"></td>
<td width="82"><strong>Torq Limit</strong></td>
<td width="66"><strong> </strong></td>
<td width="115">Torque limit(U16)</td>
<td width="106"></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="51">6004h</td>
<td width="58">RW</td>
<td width="51"></td>
<td width="61"></td>
<td rowspan="2" width="82"><strong>Pos Cmd</strong></td>
<td rowspan="2" width="66"><strong> </strong></td>
<td width="115"><strong> </strong></td>
<td rowspan="2" width="106">Position command(S32)</td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="51">6005h</td>
<td width="58">RW</td>
<td width="51"></td>
<td width="61"></td>
<td width="115"><strong> </strong></td>
<td width="103"></td>
</tr>
<tr>
<td width="51">6006h</td>
<td width="58">RW</td>
<td width="51"></td>
<td width="61"></td>
<td><strong>Torq Cmd</strong></td>
<td><strong> </strong></td>
<td width="115"><strong> </strong></td>
<td></td>
<td width="103">Torque command(S16)</td>
</tr>
</tbody>
</table>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p><strong>Tabela adresów Modbus z grupy 61xxH:</strong></p>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<table width="645">
<tbody>
<tr>
<td width="57"><strong>Adres</strong></td>
<td width="55"><strong>RO/RW</strong></td>
<td width="55"><strong>bit</strong></td>
<td width="64"><strong>Warto</strong><strong>ść</strong></td>
<td width="84"><strong>Nazwa bitu</strong></td>
<td width="133"><strong>Tryb pr</strong><strong>ę</strong><strong>dko</strong><strong>ś</strong><strong>ciowy</strong></td>
<td width="99"><strong>Tryb pozycyjny</strong></td>
<td width="99"><strong>Bazowanie</strong></td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="17" width="57">6100h</td>
<td rowspan="17" width="55">RO</td>
<td rowspan="2" width="55">0</td>
<td width="64">0</td>
<td rowspan="2" width="84"><strong>ARRIVE</strong></td>
<td width="133">Not yet</td>
<td width="99">Not yet</td>
<td width="99">Not yet</td>
</tr>
<tr>
<td width="64">1</td>
<td width="133">Arrive target speed</td>
<td width="99">Arrive target position</td>
<td width="99">Home completed</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="55">1</td>
<td width="64">0</td>
<td rowspan="2" width="84"><strong>DIR</strong></td>
<td width="133">FWD</td>
<td width="99">FWD</td>
<td width="99">FWD</td>
</tr>
<tr>
<td width="64">1</td>
<td width="133">REV</td>
<td width="99">REV</td>
<td width="99">REV</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="55">2</td>
<td width="64">0</td>
<td rowspan="2" width="84"><strong>WARN</strong></td>
<td width="133">No Warn</td>
<td width="99">No Warn</td>
<td width="99">No Warn</td>
</tr>
<tr>
<td width="64">1</td>
<td width="133">Warn</td>
<td width="99">Warn</td>
<td width="99">Warn</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="55">3</td>
<td width="64">0</td>
<td rowspan="2" width="84"><strong>ERROR</strong></td>
<td width="133">No Error</td>
<td width="99">No Error</td>
<td width="99">No Error</td>
</tr>
<tr>
<td width="64">1</td>
<td width="133">Error</td>
<td width="99">Error</td>
<td width="99">Error</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="55">5</td>
<td width="64">0</td>
<td rowspan="2" width="84"><strong>JOG</strong></td>
<td width="133">None</td>
<td width="99">None</td>
<td width="99">None</td>
</tr>
<tr>
<td width="64">1</td>
<td width="133">On JOG</td>
<td width="99">On JOG</td>
<td width="99">On JOG</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="55">6</td>
<td width="64">0</td>
<td rowspan="2" width="84"><strong>QSTOP</strong></td>
<td width="133">None</td>
<td width="99">None</td>
<td width="99">None</td>
</tr>
<tr>
<td width="64">1</td>
<td width="133">On Quick Stop</td>
<td width="99">On Quick Stop</td>
<td width="99">On Quick Stop</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="55">7</td>
<td width="64">0</td>
<td rowspan="2" width="84"><strong>SERVO_ON</strong></td>
<td width="133">PWM OFF</td>
<td width="99">PWM OFF</td>
<td width="99">PWM OFF</td>
</tr>
<tr>
<td width="64">1</td>
<td width="133">PWM ON</td>
<td width="99">PWM ON</td>
<td width="99">PWM ON</td>
</tr>
<tr>
<td rowspan="2" width="55">8</td>
<td width="64">0</td>
<td rowspan="2" width="84"><strong>POS_Match</strong></td>
<td width="133">Not match the zero position</td>
<td width="99">Not match the zero position</td>
<td width="99">Not match the zero position</td>
</tr>
<tr>
<td width="64">1</td>
<td width="133">Match</td>
<td width="99">Match</td>
<td width="99">Match</td>
</tr>
<tr>
<td width="55">14~15</td>
<td width="64"></td>
<td width="84"><strong> </strong></td>
<td width="133"></td>
<td width="99"></td>
<td width="99"></td>
</tr>
<tr>
<td width="57">6101h</td>
<td width="55">RO</td>
<td width="55"></td>
<td width="64"><span style="text-decoration: line-through;"> </span></td>
<td width="84"><strong>Mode Cmd</strong></td>
<td width="133"><strong>Velocity(0)</strong></td>
<td width="99"><strong>Profile Position(1)</strong></td>
<td width="99"><strong>Home(3)</strong></td>
</tr>
<tr>
<td width="57">6102h</td>
<td width="55">RO</td>
<td width="55"></td>
<td width="64"></td>
<td width="84"><strong>Velocity cmd</strong></td>
<td width="133">Current speed</td>
<td width="99">Current speed</td>
<td width="99">Current speed</td>
</tr>
<tr>
<td width="57">6103h</td>
<td width="55">RO</td>
<td width="55"></td>
<td width="64"><span style="text-decoration: line-through;"> </span></td>
<td width="84"><strong> </strong></td>
<td width="133"></td>
<td width="99"></td>
<td width="99"></td>
</tr>
<tr>
<td width="57">6104h</td>
<td width="55">RO</td>
<td width="55"></td>
<td width="64"></td>
<td rowspan="2" width="84"><strong>Pos Cmd</strong></td>
<td rowspan="2" width="133">Current position</td>
<td rowspan="2" width="99">Current position</td>
<td rowspan="2" width="99">Current position</td>
</tr>
<tr>
<td width="57">6105h</td>
<td width="55">RO</td>
<td width="55"></td>
<td width="64"></td>
</tr>
<tr>
<td width="57">6106h</td>
<td width="55">RO</td>
<td width="55"></td>
<td width="64"></td>
<td width="84"><strong>Torq Cmd</strong></td>
<td width="133">Current Torque</td>
<td width="99">Current Torque</td>
<td width="99">Current Torque</td>
</tr>
</tbody>
</table>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>2.7 W celu podglądu zmiennych tworzymy nowe okno w Watch and force tables:</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="444" height="751" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_11.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach MS300_11" title="profinet w falownikach MS300_11" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_11.png 444w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_11-177x300.png 177w" sizes="(max-width: 444px) 100vw, 444px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Przykład poprawnie wykonanej konfiguracji karty i falownika:</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="794" height="312" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_12.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach MS300_12" title="profinet w falownikach MS300_12" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_12.png 794w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_12-300x118.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_12-768x302.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_12-600x236.png 600w" sizes="(max-width: 794px) 100vw, 794px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>2.8 Konfigurację należy wgrać wraz z programem do sterownika.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="800" height="685" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_13.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="profinet w falownikach MS300_13" title="profinet w falownikach MS300_13" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_13.png 800w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_13-300x257.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_13-768x658.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A7_13-600x514.png 600w" sizes="(max-width: 800px) 100vw, 800px" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">3. Tryby sterowania</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>3.1 Tryb prędkościowy</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>W celu uruchomienia falownika w trybie prędkościowym należy:</p>
<p>&#8211; ustawić parametr 00-10 – na 0 (tu wybieramy tryb sterowania, możemy również zrobić to po komunikacji wpisując 0 do adresu 6001h)</p>
<p>&#8211; wprowadzić parametry silnika:</p>
<p>&#8211; 01-00 – maksymalna częstotliwość zadana</p>
<p>&#8211; 01-01 – częstotliwość znamionowa silnika</p>
<p>&#8211; 01-02 – napięcie znamionowe silnika</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Następnie w celu wyzwolenia przejazdu w trybie prędkościowym:</p>
<p>&#8211; do rejestru 6002h wpisujemy zadaną częstotliwość (np. wartość 5000 odpowiada 50,00Hz)</p>
<p>&#8211; aby wywołać komendę RUN do rejestru 6000h wpisujemy 129</p>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>3.2 Tryb momentowy</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>W celu uruchomienia falownika w trybie momentowym konieczne jest wybranie sterowania wektorowego oraz przeprowadzenie autotuningu silnika. W tym celu należy:</p>
<p>3.2.1 Wprowadzić parametry silnika</p>
<p>01-00 – maksymalna częstotliwość zadana</p>
<p>01-01 – częstotliwość znamionowa silnika</p>
<p>01-02 – napięcie znamionowe silnika</p>
<p>05-01 – prąd znamionowy silnika</p>
<p>05-02 – moc znamionowa silnika</p>
<p>05-03 – znamionowa prędkość obrotowa silnika</p>
<p>05-04 – ilość biegunów silnika (uwaga: ilość biegunów, a nie par biegunów)</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>3.2.2 Wybranie trybu autotuningu</p>
<p>Za tryb autotuningu odpowiada parametr 05-00:</p>
<p><strong>05-00 = 1 </strong>– Autotuning dynamiczny dla silników IM. Silnik zakręci się w trakcie tuningu. <strong>Przed testem należy upewnić się, że silnik nie jest podłączony do żadnego obciążenia. </strong></p>
<p><strong>05-00 = 2 </strong>– Autotuning statyczny dla silników IM. Silnik nie zakręci się w trakcie tuningu. Silnik może być podłączony do obciążenia. Użytkownik powinien ustawić wartość prądu silnika bez obciążenia – parametr <strong>05-05</strong>.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>3.2.3 Po ustawieniu parametru 05-00 możemy załączyć autotuning naciskając przycisk RUN.</p>
<p>Jeżeli autotuning zakończy się poprawnie, to należy sprawdzić czy pojawiły się wartości w parametrach 05-05…05-09.</p>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Kolejnym krokiem będzie ustawienie trybu momentowego na falowniku. W tym celu należy:</p>
<p>&#8211; 00-10 – na 2 (tu wybieramy tryb sterowania, możemy również zrobić to po komunikacji wpisując 2 do adresu 6001h)</p>
<p>&#8211; 00-13 – na 2 (ten parametr powinien automatycznie sam się ustawić na wartość 2 po zmianie parametru 00-10 na 2)</p>
<p>&#8211; 11-33 – na 5 (źródło momentu zadanego – karta komunikacyjna Profinet)</p>
<p>&#8211; 11-34 – do tego parametru będziemy wysyłać wartość momentu zadanego</p>
<p>&#8211; 11-36 – na 2 (ograniczenie prędkości z komendy częstotliwości, którą będziemy ustawiać komunikacyjnie po Profinet)</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Następnie w celu wyzwolenia przejazdu w trybie momentowym:</p>
<p>&#8211; do rejestru 6002h wpisujemy wartość ograniczenia prędkości w trybie momentowym (np. wartość 5000 odpowiada 50,00 Hz)</p>
<p>&#8211; do rejestru 6006h wpisujemy wartość momentu zadanego (np. wpisana wartość 100 odpowiada 10.0% wartości momentu nominalnego)</p>
<p>&#8211; aby wywołać komendę RUN do rejestru 6000h wpisujemy 128</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p><em>Opublikowano: 22 października 2024</em></p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div>
</div><p>Artykuł <a href="https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/jak-skonfigurowac-profinet-w-falownikach-serii-ms300/">Jak skonfigurować Profinet w falownikach serii MS300</a> pochodzi z serwisu <a href="https://induprogress.pl">Induprogress</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/jak-skonfigurowac-profinet-w-falownikach-serii-ms300/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Tuning manualny B3 i A3</title>
		<link>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/tuning-manualny-b3-i-a3/</link>
					<comments>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/tuning-manualny-b3-i-a3/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Aleksandra Puzon]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 18 Nov 2025 13:27:36 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artykuły techniczne]]></category>
		<category><![CDATA[Technika napędowa]]></category>
		<category><![CDATA[A3]]></category>
		<category><![CDATA[B3]]></category>
		<category><![CDATA[serwonapędy]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://induprogress.pl/?p=28325</guid>

					<description><![CDATA[<p>Artykuł opisuje jak przeprowadzić tuning manualny w serwowzmacniaczach B3 i A3</p>
<p>Artykuł <a href="https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/tuning-manualny-b3-i-a3/">Tuning manualny B3 i A3</a> pochodzi z serwisu <a href="https://induprogress.pl">Induprogress</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" class="vc_single_image-img " src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2024/11/artykuly-techniczne-banner.jpg" width="1080" height="280" alt="artykuły techniczne induprogress" title="artykuły techniczne banner" loading="lazy" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">Jak przeprowadzić tuning manualny w serwowzmacniaczach B3 i A3</h2>
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="576" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_1-1024x576.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="tuning manualny B3 A3_1" title="tuning manualny B3 A3_1" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_1-1024x576.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_1-300x169.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_1-768x432.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_1-1536x864.png 1536w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_1-600x338.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_1.png 1582w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Po wybraniu z listy funkcji w ASDA Soft: Tuning-&gt;Gain Tuning procedura tuningu manualnego w serwowzmacniaczach <strong><a href="https://induprogress.pl/kategoria-produktu/technika-napedowa/serwonapedy/serwonapedy-serii-asd-b3/">B3</a></strong> i <strong><a href="https://induprogress.pl/kategoria-produktu/technika-napedowa/serwonapedy/serwonapedy-serii-asd-a3/">A3</a></strong> wygląda następująco:</p>
<p>1. Wybór opcji tuningu manualnego</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="363" height="273" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_2.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="tuning manualny B3 A3_2" title="tuning manualny B3 A3_2" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_2.png 363w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_2-300x226.png 300w" sizes="(max-width: 363px) 100vw, 363px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>2. Wyznaczenie bezwładności (pojawi się wizard pomocniczy)</p>

		</div>
	</div>
<div class="vc_row wpb_row vc_inner vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="350" height="120" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_3.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="tuning manualny B3 A3_3" title="tuning manualny B3 A3_3" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_3.png 350w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_3-300x103.png 300w" sizes="(max-width: 350px) 100vw, 350px" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="596" height="704" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_4.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="tuning manualny B3 A3_4" title="tuning manualny B3 A3_4" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_4.png 596w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_4-254x300.png 254w" sizes="(max-width: 596px) 100vw, 596px" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div></div>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>3. Zapis oczekiwanej częstotliwości odpowiedzi układu regulacji</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="341" height="75" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_5.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="tuning manualny B3 A3_5" title="tuning manualny B3 A3_5" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_5.png 341w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_5-300x66.png 300w" sizes="(max-width: 341px) 100vw, 341px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>4. Po wciśnięciu <em>Gain Calculation </em>przeliczenie nastaw regulatora na podstawie wartości inercji i Bandwidth</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="501" height="286" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_6.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="tuning manualny B3 A3_6" title="tuning manualny B3 A3_6" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_6.png 501w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_6-300x171.png 300w" sizes="(max-width: 501px) 100vw, 501px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>5. Wgranie nastaw na serwonapęd</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="148" height="69" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_7.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="tuning manualny B3 A3_7" title="tuning manualny B3 A3_7" /></div>
		</figure>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">Ustawienie automatycznej filtracji antyrezonansowej</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Dostępne są 3 nastawy parametru P2-047 – wyłączona automatyczna filtracja, nieciągła automatyczna filtracja, ciągła automatyczna filtracja antyrezonansowa.</p>
<p>P2-047=0 – wyłączona automatyczna filtracja antyrezonansowa. Dostępne wszystkie 3 filtry do nastawy ręcznej.</p>
<p>P2-047=1 – włączona nieciągła automatyczna filtracja antyrezonansowa. Jeden filtr dostępny do nastawy ręcznej. Serwo wykrywa dwie częstotliwości rezonansowe, filtruje je, zapisuje. Po autotuningu nie są zmieniane.</p>
<p>P2-047=2 – włączona ciągła automatyczna filtracja antyrezonansowa. Jeden filtr do nastawy ręcznej. Serwo na bieżąco wykrywa kolejne rezonanse i filtruje je. Niezalecane, może zmieniać zachowanie układu w trakcie pracy</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="599" height="307" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_8.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="tuning manualny B3 A3_8" title="tuning manualny B3 A3_8" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_8.png 599w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_8-300x154.png 300w" sizes="(max-width: 599px) 100vw, 599px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Aby zparametryzować filtry antyrezonansowe należy najpierw wynaczyć częstotliwości rezonansowe. W tym celu należy:</p>
<p>1. Uruchomić funkcję Scope</p>
<p>2. Wybrać Motor Current [%] dla jednego kanału</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="587" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_9-1024x587.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="tuning manualny B3 A3_9" title="tuning manualny B3 A3_9" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_9-1024x587.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_9-300x172.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_9-768x440.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_9-600x344.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_9.png 1304w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>3. Wyłączyć pozostałe kanały</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="552" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_10-1024x552.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="tuning manualny B3 A3_10" title="tuning manualny B3 A3_10" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_10-1024x552.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_10-300x162.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_10-768x414.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_10-600x323.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_10.png 1278w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>4. Uruchomić funkcję scope na przynajmniej kilka przejazdów</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="581" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_11-1024x581.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="tuning manualny B3 A3_11" title="tuning manualny B3 A3_11" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_11-1024x581.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_11-300x170.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_11-768x436.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_11-600x341.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_11.png 1307w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>5. Przybliżyć część wykresu, z całości przejazdu ze stałą prędkością (przeciągnij i puść)</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="580" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_12-1024x580.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="tuning manualny B3 A3_12" title="tuning manualny B3 A3_12" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_12-1024x580.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_12-300x170.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_12-768x435.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_12-600x340.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_12.png 1315w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>6. Wybrać opcję FFT Display (Transformata Fouriera)</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="584" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_13-1024x584.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="tuning manualny B3 A3_13" title="tuning manualny B3 A3_13" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_13-1024x584.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_13-300x171.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_13-768x438.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_13-600x342.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_13.png 1307w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>7. Zaznaczyć całość ruchu i wyznaczyć transformatę</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="662" height="637" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_14.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="tuning manualny B3 A3_14" title="tuning manualny B3 A3_14" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_14.png 662w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_14-300x289.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_14-600x577.png 600w" sizes="(max-width: 662px) 100vw, 662px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>8. Maksymalnie przybliżyć peak w celu wyznaczenia częstotliwości rezonansowe</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="661" height="644" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_15.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="tuning manualny B3 A3_15" title="tuning manualny B3 A3_15" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_15.png 661w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_15-300x292.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_15-600x585.png 600w" sizes="(max-width: 661px) 100vw, 661px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>9. Ustawić filtrację w zakładce Gain Tuning*</p>
<ul>
<li>Parametry – P2-023, P2-043, P2-045, P2-098, P2-101 – wyznaczone częstotliwości rezonansowe</li>
<li>Parametry – P2-024, P2-044, P2-046, P2.099, P2.102 – wzmocnienie filtrów antyrezonansowych</li>
</ul>
<p>*Zaleca się filtrację najwyższych peaków (z wykresu),natomiast wzmocnienie dobierać „od dołu” – zbyt duża filtracja również powoduje niepoprawne działanie serwonapędu</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="641" height="407" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_16.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="tuning manualny B3 A3_16" title="tuning manualny B3 A3_16" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_16.png 641w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_16-300x190.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_16-600x381.png 600w" sizes="(max-width: 641px) 100vw, 641px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>10. Ewentualnie ustawić filtrację w zakładce Notch Filter, gdzie można również ustawić szerokość pasma częstotliwości rezonansowej*</p>
<ul>
<li style="list-style-type: none;">
<ul>
<li>Parametry – P2-023, P2-043, P2-045, P2-098, P2-101 – wyznaczone częstotliwości rezonansowe</li>
<li>Parametry – P2-024, P2-044, P2-046, P2.099, P2.102 – wzmocnienie filtrów antyrezonansowych</li>
<li>Parametry – P2-095, P2-097, P2-097, P2-100, P2.103 – szerokość pasma częstotliwości rezonansowych</li>
</ul>
</li>
</ul>
<p>*Zaleca się filtrację najwyższych peaków (z wykresu),natomiast wzmocnienie dobierać „od dołu” – zbyt duża filtracja również powoduje niepoprawne działanie serwonapędu</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="856" height="739" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_17.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="tuning manualny B3 A3_17" title="tuning manualny B3 A3_17" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_17.png 856w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_17-300x259.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_17-768x663.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_17-600x518.png 600w" sizes="(max-width: 856px) 100vw, 856px" /></div>
		</figure>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">Ustawienie filtracji antywibracyjnych</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Najpierw należy wyznaczyć filtracje antywibracyjne:</p>
<ol>
<li>Uruchomić funkcję Scope</li>
<li>Wybrać Motor Current [%] dla kanału CH1 i wyłączyć pozostałe kanały</li>
<li>Uruchomić funkcję scope na przynajmniej kilka przejazdów</li>
<li>Przybliżyć część wykresu, z całości przejazdu ze stałą prędkością (przeciągnij i puść)</li>
<li>Nacisnąć na jeden szczyt oscylacji prądu i przejazd na drugi pozwala na wyznaczenie częstotliwości własnych układu (opcja: Frequency)</li>
</ol>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="950" height="688" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_18.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="tuning manualny B3 A3_18" title="tuning manualny B3 A3_18" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_18.png 950w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_18-300x217.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_18-768x556.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_18-600x435.png 600w" sizes="(max-width: 950px) 100vw, 950px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Następnie można wpisać filtry antywibracyjne. Dostępne są dwa filtry antywibracyjne. W parametrach P1-025, P1-027 podajemy częstotliwość wibracji własnych układu, z jednostką 0.1Hz (co oznacza – wartość 100 odpowiada 10.0Hz). W parametrach P1-026, P1-028 podajemy wzmocnienie filtra antywibracyjnego. Zdecydowanie zaleca się ustawienie małych wzmocnień na start, a następnie zwiększanie ich aż do wyeliminowania wibracji – filtry antywibracyjne działają na dużo niższych częstotliwościach i znacznie wpływają na zachowanie układu. Ponownie – zbyt mocno przefiltrowany układ nie będzie pracował poprawnie.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="903" height="264" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_19.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="tuning manualny B3 A3_19" title="tuning manualny B3 A3_19" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_19.png 903w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_19-300x88.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_19-768x225.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A5_19-600x175.png 600w" sizes="(max-width: 903px) 100vw, 903px" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p><em>Opublikowano: 22 października 2024</em></p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div>
</div><p>Artykuł <a href="https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/tuning-manualny-b3-i-a3/">Tuning manualny B3 i A3</a> pochodzi z serwisu <a href="https://induprogress.pl">Induprogress</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/tuning-manualny-b3-i-a3/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Autotuning serwonapędów A2</title>
		<link>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/autotuning-serwonapedow-a2/</link>
					<comments>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/autotuning-serwonapedow-a2/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Aleksandra Puzon]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2025 10:37:48 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artykuły techniczne]]></category>
		<category><![CDATA[Technika napędowa]]></category>
		<category><![CDATA[A2]]></category>
		<category><![CDATA[autotuning]]></category>
		<category><![CDATA[serwonapędy]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://induprogress.pl/?p=19179</guid>

					<description><![CDATA[<p>Artykuł opisuje proces autotuningu serwonapędów A2</p>
<p>Artykuł <a href="https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/autotuning-serwonapedow-a2/">Autotuning serwonapędów A2</a> pochodzi z serwisu <a href="https://induprogress.pl">Induprogress</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" class="vc_single_image-img " src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2024/11/artykuly-techniczne-banner.jpg" width="1080" height="280" alt="artykuły techniczne induprogress" title="artykuły techniczne banner" loading="lazy" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">Procedura autotuningu serwonapędów A2</h2>
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="575" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_1-1024x575.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów A2_1" title="autotuning serwonapędów A2_1" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_1-1024x575.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_1-300x168.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_1-768x431.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_1-1536x863.png 1536w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_1-600x337.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_1.png 1565w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Przy załączeniu panelu autotuningu serwowzmacniacz zmieni szereg parametrów. Opisanych na zdjęciu poniżej. Aby poprawnie przejść do starych parametrów, przed rozłączeniem z serwonapędem należy wyłączyć panel autotuningu.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="826" height="647" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_2.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów A2_2" title="autotuning serwonapędów A2_2" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_2.png 826w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_2-300x235.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_2-768x602.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_2-600x470.png 600w" sizes="(max-width: 826px) 100vw, 826px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Aby przeprowadzić procedurę autotuningu należy:</p>
<p>1. Załączyć panel autotuningu</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="826" height="644" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_3_1.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów A2_3" title="autotuning serwonapędów A2_3" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_3_1.png 826w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_3_1-300x234.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_3_1-768x599.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_3_1-600x468.png 600w" sizes="(max-width: 826px) 100vw, 826px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>2. Załączyć obwodu mocy serwonapędu</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="254" height="75" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_4.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów A2_4" title="autotuning serwonapędów A2_4" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>3. Przepisać parametry ruchu – przyśpieszenia, prędkość</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="311" height="270" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_5.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów A2_5" title="autotuning serwonapędów A2_5" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_5.png 311w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_5-300x260.png 300w" sizes="(max-width: 311px) 100vw, 311px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>4. Wyznaczyć dwie bezpieczne pozycje, między którymi serwo będzie się poruszać</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="315" height="185" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_6.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów A2_6" title="autotuning serwonapędów A2_6" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_6.png 315w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_6-300x176.png 300w" sizes="(max-width: 315px) 100vw, 315px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>5. Uruchomić procedurę wyznaczenia stosunku momentu bezwładności</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="289" height="45" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_7.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów A2_7" title="autotuning serwonapędów A2_7" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>6. Przepisać bezwładności do panelu klikając <em>Set to Panel</em></p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="852" height="654" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_8.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów A2_8" title="autotuning serwonapędów A2_8" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_8.png 852w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_8-300x230.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_8-768x590.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_8-600x461.png 600w" sizes="(max-width: 852px) 100vw, 852px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>7. Wgrać parametry do serwowzmacniacza</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="527" height="615" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_9.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów A2_9" title="autotuning serwonapędów A2_9" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_9.png 527w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_9-257x300.png 257w" sizes="(max-width: 527px) 100vw, 527px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>8. Ponownie uruchomić przejazd</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="832" height="646" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_10.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów A2_10" title="autotuning serwonapędów A2_10" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_10.png 832w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_10-300x233.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_10-768x596.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_10-600x466.png 600w" sizes="(max-width: 832px) 100vw, 832px" /></div>
		</figure>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">Ustawienie automatycznej filtracji antyrezonansowej</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Dostępne są 3 nastawy parametru P2-047 – wyłączona automatyczna filtracja, nieciągła automatyczna filtracja, ciągła automatyczna filtracja antyrezonansowa.</p>
<p>P2-047=0 – wyłączona automatyczna filtracja antyrezonansowa. Dostępne wszystkie 3 filtry do nastawy ręcznej.</p>
<p>P2-047=1 – włączona nieciągła automatyczna filtracja antyrezonansowa. Jeden filtr dostępny do nastawy ręcznej. Serwo wykrywa dwie częstotliwości rezonansowe, filtruje je, zapisuje. Po autotuningu nie są zmieniane.</p>
<p>P2-047=2 – włączona ciągła automatyczna filtracja antyrezonansowa. Jeden filtr do nastawy ręcznej. Serwo na bieżąco wykrywa kolejne rezonanse i filtruje je. Niezalecane, może zmieniać zachowanie układu w trakcie pracy</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="540" height="203" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_11.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów A2_11" title="autotuning serwonapędów A2_11" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_11.png 540w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_11-300x113.png 300w" sizes="(max-width: 540px) 100vw, 540px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Aby zparametryzować filtry antyrezonansowe należy najpierw wynaczyć częstotliwości rezonansowe. W tym celu należy:</p>
<p>1. Uruchomić funkcję Scope</p>
<p>2. Wybrać Motor Current [%] dla kanału CH1</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="836" height="610" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_12.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów A2_12" title="autotuning serwonapędów A2_12" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_12.png 836w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_12-300x219.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_12-768x560.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_12-600x438.png 600w" sizes="(max-width: 836px) 100vw, 836px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>3. Wyłączyć pozostałe kanały</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="841" height="114" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_13.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów A2_13" title="autotuning serwonapędów A2_13" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_13.png 841w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_13-300x41.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_13-768x104.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_13-600x81.png 600w" sizes="(max-width: 841px) 100vw, 841px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>4. Uruchomić funkcję scope na przynajmniej kilka przejazdów</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="841" height="537" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_14.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów A2_14" title="autotuning serwonapędów A2_14" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_14.png 841w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_14-300x192.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_14-768x490.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_14-600x383.png 600w" sizes="(max-width: 841px) 100vw, 841px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>5. Przybliżyć część wykresu, z całości przejazdu ze stałą prędkością (przeciągnij i puść)</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="836" height="554" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_15.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów A2_15" title="autotuning serwonapędów A2_15" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_15.png 836w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_15-300x199.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_15-768x509.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_15-600x398.png 600w" sizes="(max-width: 836px) 100vw, 836px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>6. Wybrać opcję FFT Display (Transformata Fouriera)</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="824" height="500" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_16.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów A2_16" title="autotuning serwonapędów A2_16" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_16.png 824w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_16-300x182.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_16-768x466.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_16-600x364.png 600w" sizes="(max-width: 824px) 100vw, 824px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>7. Zaznaczyć całość ruchu i wyznaczyć transformatę</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="662" height="637" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_17.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów A2_17" title="autotuning serwonapędów A2_17" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_17.png 662w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_17-300x289.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_17-600x577.png 600w" sizes="(max-width: 662px) 100vw, 662px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>8. Maksymalnie przybliżyć peak w celu wyznaczenia częstotliwości rezonansowe</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="661" height="644" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_18.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów A2_18" title="autotuning serwonapędów A2_18" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_18.png 661w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_18-300x292.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_18-600x585.png 600w" sizes="(max-width: 661px) 100vw, 661px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>9. Ustawić filtrację antyrezonansową*</p>
<ul>
<li style="list-style-type: none;">
<ul>
<li>Parametry – P2-23, P2-43, P2-45 – wyznaczone częstotliwości rezonansowe</li>
<li>Parametry – P2-024, P2-044, P2-046 – wzmocnienie filtrów antyrezonansowych</li>
</ul>
</li>
</ul>
<p>*Zaleca się filtrację najwyższych peaków (z wykresu),natomiast wzmocnienie dobierać „od dołu” – zbyt duża filtracja również powoduje niepoprawne działanie serwonapędu.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="531" height="173" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_19.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów A2_19" title="autotuning serwonapędów A2_19" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_19.png 531w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_19-300x98.png 300w" sizes="(max-width: 531px) 100vw, 531px" /></div>
		</figure>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">Ustawienie filtracji antywibracyjnych</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Najpierw należy wyznaczyć filtracje antywibracyjne:</p>
<ol>
<li>Uruchomić funkcję Scope</li>
<li>Wybrać Motor Current [%] dla kanału CH1 i wyłączyć pozostałe kanały</li>
<li>Uruchomić funkcję scope na przynajmniej kilka przejazdów</li>
<li>Przybliżyć część wykresu, z całości przejazdu ze stałą prędkością (przeciągnij i puść)</li>
<li>Nacisnąć na jeden szczyt oscylacji prądu i przejazd na drugi pozwala na wyznaczenie częstotliwości własnych układu (opcja: Frequency)</li>
</ol>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="878" height="609" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_20.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów A2_20" title="autotuning serwonapędów A2_20" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_20.png 878w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_20-300x208.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_20-768x533.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_20-600x416.png 600w" sizes="(max-width: 878px) 100vw, 878px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Następnie można wpisać filtry antywibracyjne. Dostępne są dwa filtry antywibracyjne. W parametrach P1-025, P1-027 podajemy częstotliwość wibracji własnych układu, z jednostką 0.1Hz (co oznacza – wartość 100 odpowiada 10.0Hz). W parametrach P1-026, P1-028 podajemy wzmocnienie filtra antywibracyjnego. Zdecydowanie zaleca się ustawienie małych wzmocnień na start, a następnie zwiększanie ich aż do wyeliminowania wibracji – filtry antywibracyjne działają na dużo niższych częstotliwościach i znacznie wpływają na zachowanie układu. Ponownie – zbyt mocno przefiltrowany układ nie będzie pracował poprawnie.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="903" height="264" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_21.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów A2_21" title="autotuning serwonapędów A2_21" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_21.png 903w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_21-300x88.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_21-768x225.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A2_21-600x175.png 600w" sizes="(max-width: 903px) 100vw, 903px" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p><em>Opublikowano: 5 sierpnia 2024</em></p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div>
</div><p>Artykuł <a href="https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/autotuning-serwonapedow-a2/">Autotuning serwonapędów A2</a> pochodzi z serwisu <a href="https://induprogress.pl">Induprogress</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/autotuning-serwonapedow-a2/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Autotuning serwonapędów B3 i A3</title>
		<link>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/autotuning-serwonapedow-b3-i-a3/</link>
					<comments>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/autotuning-serwonapedow-b3-i-a3/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Aleksandra Puzon]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2025 09:39:02 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artykuły techniczne]]></category>
		<category><![CDATA[Technika napędowa]]></category>
		<category><![CDATA[A3]]></category>
		<category><![CDATA[B3]]></category>
		<category><![CDATA[serwonapędy]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://induprogress.pl/?p=19165</guid>

					<description><![CDATA[<p>Artykuł opisuje procedurę autotuningu w serwowzmacniaczach B3 i A3</p>
<p>Artykuł <a href="https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/autotuning-serwonapedow-b3-i-a3/">Autotuning serwonapędów B3 i A3</a> pochodzi z serwisu <a href="https://induprogress.pl">Induprogress</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" class="vc_single_image-img " src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2024/11/artykuly-techniczne-banner.jpg" width="1080" height="280" alt="artykuły techniczne induprogress" title="artykuły techniczne banner" loading="lazy" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">Procedura Autotuningu w serwowzmacniaczach B3 i A3</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Procedura Autotuningu w serwowzmacniaczach <strong><a href="https://induprogress.pl/kategoria-produktu/technika-napedowa/serwonapedy/serwonapedy-serii-asd-b3/">B3</a></strong> i <strong><a href="https://induprogress.pl/kategoria-produktu/technika-napedowa/serwonapedy/serwonapedy-serii-asd-a3/">A3</a></strong> wygląda następująco:</p>
<p>1. Wybranie z listy funkcji w ASDA Soft: Tuning-&gt;Auto Tuning</p>
<p>2. Wybranie opcji autotuningu „Motion Command from Drive”</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="762" height="640" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_1.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów_1" title="autotuning serwonapędów_1" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_1.png 762w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_1-300x252.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_1-600x504.png 600w" sizes="(max-width: 762px) 100vw, 762px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>3. Potwierdzenie komunikatów bezpieczeństwa</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="685" height="425" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_2.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów_2" title="autotuning serwonapędów_2" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_2.png 685w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_2-300x186.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_2-600x372.png 600w" sizes="(max-width: 685px) 100vw, 685px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>4. Włączenie Servo On</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="801" height="428" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_3.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów_3" title="autotuning serwonapędów_3" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_3.png 801w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_3-300x160.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_3-768x410.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_3-600x321.png 600w" sizes="(max-width: 801px) 100vw, 801px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>5. Potwierdzenie kolejnych komunikatów bezpieczeństwa</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="610" height="379" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_4.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów_4" title="autotuning serwonapędów_4" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_4.png 610w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_4-300x186.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_4-600x373.png 600w" sizes="(max-width: 610px) 100vw, 610px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>6. Ustawienie prędkości JOG oraz czasów ramp ACC/DCC</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="811" height="320" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_5.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów_5" title="autotuning serwonapędów_5" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_5.png 811w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_5-300x118.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_5-768x303.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_5-600x237.png 600w" sizes="(max-width: 811px) 100vw, 811px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>7. Wykonanie ruchu JOG do pierwszej bezpiecznej pozycji oraz jej zapis przyciskiem <em>Position 1</em></p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="595" height="341" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_6.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów_6" title="autotuning serwonapędów_6" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_6.png 595w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_6-300x172.png 300w" sizes="(max-width: 595px) 100vw, 595px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>8. Wykonanie ruchu JOG do drugiej bezpiecznej pozycji oraz jej zapis przyciskiem <em>Position 2</em></p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="611" height="337" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_7.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów_7" title="autotuning serwonapędów_7" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_7.png 611w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_7-300x165.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_7-600x331.png 600w" sizes="(max-width: 611px) 100vw, 611px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>9. Start przejazdu pomiędzy wyznaczonymi pozycjami</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="594" height="334" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_8.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów_8" title="autotuning serwonapędów_8" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_8.png 594w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_8-300x169.png 300w" sizes="(max-width: 594px) 100vw, 594px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>10. Rozpoczęcie autotuningu poprzez wciśnięcie <em>Next</em></p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="652" height="495" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_9.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów_9" title="autotuning serwonapędów_9" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_9.png 652w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_9-300x228.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_9-600x456.png 600w" sizes="(max-width: 652px) 100vw, 652px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>11. Oczekiwanie na zakończenie procesu</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="681" height="479" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_10.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów_10" title="autotuning serwonapędów_10" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_10.png 681w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_10-300x211.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_10-600x422.png 600w" sizes="(max-width: 681px) 100vw, 681px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>12. Aktualizacja nowo wyznaczonych parametrów przyciskiem <em>Update</em></p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="689" height="481" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_11.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="autotuning serwonapędów_11" title="autotuning serwonapędów_11" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_11.png 689w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_11-300x209.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A1_11-600x419.png 600w" sizes="(max-width: 689px) 100vw, 689px" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p><em>Opublikowano: 5 sierpnia 2024</em></p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div>
</div><p>Artykuł <a href="https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/autotuning-serwonapedow-b3-i-a3/">Autotuning serwonapędów B3 i A3</a> pochodzi z serwisu <a href="https://induprogress.pl">Induprogress</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/autotuning-serwonapedow-b3-i-a3/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Sterowanie CANopen serwonapędem serii B3</title>
		<link>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/sterowanie-canopen-serwonapedem-serii-b3/</link>
					<comments>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/sterowanie-canopen-serwonapedem-serii-b3/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Aleksandra Puzon]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 17 Nov 2025 09:09:04 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artykuły techniczne]]></category>
		<category><![CDATA[Sterowanie i wizualizacja procesów]]></category>
		<category><![CDATA[Technika napędowa]]></category>
		<category><![CDATA[AS200]]></category>
		<category><![CDATA[B3]]></category>
		<category><![CDATA[CANopen]]></category>
		<category><![CDATA[PLC]]></category>
		<category><![CDATA[serwonapędy]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://induprogress.pl/?p=19135</guid>

					<description><![CDATA[<p>Artykuł przedstawia uruchomienie sterowania serwonapędem serii B3 w przypadku komunikacji po CANopen.</p>
<p>Artykuł <a href="https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/sterowanie-canopen-serwonapedem-serii-b3/">Sterowanie CANopen serwonapędem serii B3</a> pochodzi z serwisu <a href="https://induprogress.pl">Induprogress</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" class="vc_single_image-img " src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2024/11/artykuly-techniczne-banner.jpg" width="1080" height="280" alt="artykuły techniczne induprogress" title="artykuły techniczne banner" loading="lazy" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">Uruchomienie sterowania serwonapędem serii B3 w przypadku komunikacji po CANopen</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Artykuł opisuje uruchomienie sterowania <a href="https://induprogress.pl/kategoria-produktu/technika-napedowa/serwonapedy/serwonapedy-serii-asd-b3/">serwonapędem serii B3</a> w przypadku komunikacji po CANopen.</p>
<p><strong>Software:</strong><br />
ISPSoft 3.18</p>
<p><strong>Hardware:</strong></p>
<p>Sterownik AS218PX FW 1.14.10</p>

		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">1. Ustawienia parametrów po stronie serwonapędu B3</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p class="Styl2">Za tryb działania serwonapędu odpowiada parametr <b>P1-01</b>. Domyślnie ustawiona wartość to <b>00</b> (tryb PT – sterowanie impulsowe). Aby włączyć tryb pozycyjny <b>PR</b>, należy do niego wpisać wartość <b>01 </b>(<b>P1-01 = 01</b>). Po wprowadzeniu tej zmiany należy zresetować zasilanie urządzenia w celu zapisania zmian.</p>
<p class="Styl2">Następnie należy ustawić adres sieciowy serwonapędu i prędkość komunikacji w sieci CANopen. Adres urządzenia należy wpisać do parametru <b>P3-00 </b>(domyślnie jest to <b>007F</b>). W przykładach zawartych w tym artykule adres serwonapędu ustawiony został na <b>2 </b>(<b>P3-00 = 2)</b>. Prędkość komunikacji ustawiamy w parametrze <b>P3-01</b>, za prędkość CAN odpowiada wartość na trzeciej pozycji od prawej<b>:</b></p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="658" height="322" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_1.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie canopen B3_1" title="sterowanie canopen B3_1" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_1.png 658w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_1-300x147.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_1-600x294.png 600w" sizes="(max-width: 658px) 100vw, 658px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="519" height="92" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_2.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie canopen B3_2" title="sterowanie canopen B3_2" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_2.png 519w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_2-300x53.png 300w" sizes="(max-width: 519px) 100vw, 519px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p class="Styl2">W tym artykule wykorzystana jest prędkość <b>1Mbps</b>, aby ustawić zatem tą wartość należy wpisać na trzeciej pozycji od prawej liczbę <b>4 </b>(np. <b>P3-01 = 0403</b>).</p>

		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">2. Podłączenie CAN</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p class="Styl2">Aby podłączyć serwownapęd serii B3 ze sterownikiem <a href="https://induprogress.pl/kategoria-produktu/sterowanie-i-wizualizacja-procesow/sterowniki-plc/sterowniki-plc-serii-as/jednostki-glowne-as200-4484/">PLC serii AS200</a> należy połączyć przewodem złącze CN3 serwonapędu (RJ45) z wbudowanym na sterowniku portem sieci CAN zgodnie ze schematem poniżej:</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="487" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_3-1024x487.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie canopen B3_3" title="sterowanie canopen B3_3" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_3-1024x487.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_3-300x143.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_3-768x366.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_3-600x286.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_3.png 1353w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">3. Terminacja sieci CAN</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p class="Styl2">Do poprawnego działania sieci CAN konieczne jest umieszczenie rezystorów terminujących na początku oraz na końcu linii. W sterowniku AS200 możemy połączyć ze sobą piny 4 i 5 na zabudowanym porcie sieci CAN, które oznaczone są jako 120 Ω dzięki czemu możemy wykorzystać rezystor terminujący na początku naszej sieci. W serwonapędzie należy umieścić rezystor 120 Ω pomiędzy pinem 1 i 2 w złączce RJ45, a następnie umieścić ją w złączu CN3.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="497" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_4-1024x497.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie canopen B3_4" title="sterowanie canopen B3_4" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_4-1024x497.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_4-300x146.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_4-768x373.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_4-600x291.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_4.png 1277w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">4. Ustawienia po stronie AS200</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Pierwszą rzeczą jaką musimy zrobić, jest utworzenie nowego projektu w ISPSoft. Następnie po utworzeniu projektu konieczne jest otworzenie HWConfig, aby zmienić ustawienia komunikacji CANopen oraz przejść do CANOpen Builder.</p>
<p class="Styl2">Po otworzeniu HWConfig należy kliknąć dwukrotnie na sterownik, aby przejść do Edit Area</p>

		</div>
	</div>
<div class="vc_row wpb_row vc_inner vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-3"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="212" height="135" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_5.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie canopen B3_5" title="sterowanie canopen B3_5" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-9"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="558" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_6-1024x558.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie canopen B3_6" title="sterowanie canopen B3_6" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_6-1024x558.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_6-300x164.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_6-768x419.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_6-600x327.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_6.png 1220w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div></div>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Po otworzeniu Edit Area przechodzimy do zakładki Built-in CAN communication. Tutaj musimy ustawić CAN port work mode na Delta Special Driver &amp; CANOpen DS301 mode oraz CAN bit rate na wartość taką samą jaką ustawiliśmy na serwie.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="286" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_7-1024x286.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie canopen B3_7" title="sterowanie canopen B3_7" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_7-1024x286.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_7-300x84.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_7-768x214.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_7-1536x429.png 1536w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_7-600x167.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_7.png 1720w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Następnie należy wgrać konfigurację CAN na sterownik przyciskiem Download.</p>
<p>Po pomyślnym wgraniu możemy przejść do konfiguracji w CANOpen Builder. W tym celu należy kliknąć PPM na sterownik, następnie Communication Software -&gt; CANOpen Builder.</p>
<p>W CANOpen Builder należy przejść w Online, a następnie przeskanować sieć w celu wyszukania urządzeń.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="661" height="343" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_8.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie canopen B3_8" title="sterowanie canopen B3_8" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_8.png 661w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_8-300x156.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_8-600x311.png 600w" sizes="(max-width: 661px) 100vw, 661px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Jeśli poprzednie kroki zostały wykonane prawidłowo, powinno zostać wyszukane nasze serwo podłączone do sterownika. Klikając dwukrotnie na urządzenie możemy przejść do mapowania parametrów i rejestrów serwonapędu pod rejestry sterownika PLC.</p>
<p>Mapowanie polega na przypisaniu parametrów serwonapędu pod rejestry sterownika PLC tak, aby z jego poziomu możliwe było sterowanie podłączonym urządzeniem.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="487" height="484" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_9.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie canopen B3_9" title="sterowanie canopen B3_9" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_9.png 487w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_9-300x298.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_9-150x150.png 150w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_9-100x100.png 100w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_9-96x96.png 96w" sizes="(max-width: 487px) 100vw, 487px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Najważniejsze w tym przypadku jest okno Configured PDO zawierające bloki: Rx i Tx (z danymi przeznaczonymi do zapisani na serwonapędzie i do odczytywania z niego). Każdy blok ma swój indeks (kolumna Index) i może przenosić maksymalnie 8 bajtów. Istnieje możliwość dodawania kolejnych bloków – wystarczy kliknąć dwukrotnie na wybrany blok z listy powyżej, a zostanie on dodany do wykorzystania. Aby mapować wybrane parametry należy kliknąć dwukrotnie na wybrany blok. Przykładowo dla TxPDO1:</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="416" height="495" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_10.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie canopen B3_10" title="sterowanie canopen B3_10" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_10.png 416w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_10-252x300.png 252w" sizes="(max-width: 416px) 100vw, 416px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>W tym oknie dostępna jest lista wszystkich możliwych do odczytu wartości. Należy tutaj wybrać dane, które mają być odczytywane przez PLC, a następnie potwierdzić przyciskiem OK. Dla przykładu wybrany został odczyt aktualnej pozycji napędu. Po potwierdzeniu wprowadzonych zmian należy potwierdzić przyciskiem OK konfigurację wymiany danych serwa.</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Następnym krokiem będzie wprowadzenie konfiguracji na rejestry sterownika PLC. W tym celu należy dwukrotnie kliknąć na ikonę sterownika. Otwarte zostanie okno Node List Setting, w którym należy przenieść wybrane urządzenie slave do listy urządzeń mapowanych:</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="548" height="174" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_11.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie canopen B3_11" title="sterowanie canopen B3_11" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_11.png 548w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_11-300x95.png 300w" sizes="(max-width: 548px) 100vw, 548px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Po wykonaniu tej czynności automatycznie zostają zmapowane wszystkie parametry, które zostały wybrane wcześniej na slave do odczytu/zapisu.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="563" height="596" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_12.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie canopen B3_12" title="sterowanie canopen B3_12" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_12.png 563w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_12-283x300.png 283w" sizes="(max-width: 563px) 100vw, 563px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Widoczne są natychmiast adresy, pod którymi dostępne są wybrane wcześniej parametry. Wprowadzone zmiany należy potwierdzić przyciskiem OK, a następnie wgrać konfigurację do sterownika wciskając przycisk Download:</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="407" height="274" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_13.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie canopen B3_13" title="sterowanie canopen B3_13" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_13.png 407w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_13-300x202.png 300w" sizes="(max-width: 407px) 100vw, 407px" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">5. Sterowanie serwonapędem w trybie PR</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Sterowanie napędem w trybie PR przez sieć CANopen opiera się na kolejnych krokach:</p>
<ul>
<li>Zmapowanie odpowiednich parametrów serwonapędu</li>
<li>Umożliwienie sterowania wejściami cyfrowymi z poziomu software</li>
<li>Ustawienie odpowiednich funkcji wejść oraz konfiguracja ścieżek w ASDASoft</li>
<li>Uruchomienie serwonapędu (Servo ON)</li>
<li>Sterowanie ścieżkami</li>
</ul>
<p>Przede wszystkim należy zmapować parametry, których modyfikacja umożliwi użytkownikowi sterowanie wejściami cyfrowymi z poziomu programu. Za tę możliwość odpowiada parametr P3-06. Ustawienie dowolnego bitu na wartość 1 w parametrze P3-06 spowoduje przestawienie się odpowiadającego temu bitowi wejścia cyfrowego na sterowanie z programu. Przykładowo ustawienie bitu 0 odpowiada za przełączenie wejścia DI1 itd.</p>
<p>Od teraz mamy możliwość sterowania programowo wejściami cyfrowymi (ze sterownika PLC po CAN) przy użyciu parametru P4-07. Podobnie jak w parametrze P3-06 stan danego bitu odpowiada stanowi na wejściu cyfrowym.</p>
<p>Po ustawieniu odpowiednich funkcji wejść w ASDASoft serwonapęd może być sterowany przez sieć CANopen w trybie PR przy użyciu powyższych parametrów.</p>
<p>Po połączeniu się ASDASoftem możemy ustawić funkcje wejść cyfrowych, do wywołania odpowiedniej ścieżki konieczne będzie użycie Event trigger command jako funkcje wejścia cyfrowego:</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="479" height="341" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_14.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie canopen B3_14" title="sterowanie canopen B3_14" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_14.png 479w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_14-300x214.png 300w" sizes="(max-width: 479px) 100vw, 479px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>W następnym kroku należy dodać nową ścieżkę. W tym celu przechodzimy do zakładki PR Mode Setting i wybieramy ścieżkę, którą chcemy skonfigurować.</p>

		</div>
	</div>
<div class="vc_row wpb_row vc_inner vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-3"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="200" height="542" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_15.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie canopen B3_15" title="sterowanie canopen B3_15" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_15.png 200w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_15-111x300.png 111w" sizes="(max-width: 200px) 100vw, 200px" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-9"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="629" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_16-1024x629.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie canopen B3_16" title="sterowanie canopen B3_16" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_16-1024x629.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_16-300x184.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_16-768x471.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_16-600x368.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_16.png 1116w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div></div>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Aby wykonanie ścieżki było możliwe, konieczne będzie również przypisanie nr ścieżki do odpowiedniego Eventu.</p>
<p>Uwaga! Do Eventów można przypisać jedynie ścieżki o numerach: 51-63.</p>

		</div>
	</div>
<div class="vc_row wpb_row vc_inner vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-3"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="200" height="542" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_17.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie canopen B3_17" title="sterowanie canopen B3_17" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_17.png 200w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_17-111x300.png 111w" sizes="(max-width: 200px) 100vw, 200px" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-9"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="770" height="570" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_18.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie canopen B3_18" title="sterowanie canopen B3_18" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_18.png 770w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_18-300x222.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_18-768x569.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_18-600x444.png 600w" sizes="(max-width: 770px) 100vw, 770px" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div></div>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Po wykonaniu całej konfiguracji w ASDASoft należy wgrać ją do serwonapędu klikając w lewym górnym rogu Write All to Servo.</p>
<p>Od tej chwili przy użyciu wejść cyfrowych (sterowanych programowo) możliwe jest uruchamianie serwonapędu (Servo ON) i wyzwalanie eventów (i co za tym idzie ścieżek PR).</p>
<p>Poniżej przedstawiony został podstawowy program umożliwiający sterowanie serwonapędem oraz monitorujący aktualną pozycję serwonapędu:</p>
<p>&nbsp;</p>
<p>Parametry zmapowane w CANopen Builder:</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="561" height="604" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_19.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie canopen B3_19" title="sterowanie canopen B3_19" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_19.png 561w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_19-279x300.png 279w" sizes="(max-width: 561px) 100vw, 561px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>W ISPSoft tworzymy tablicę zmiennych globalnych, w której odwołujemy się do adresów skonfigurowanych w CANopen Builder:</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="187" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_20-1024x187.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie canopen B3_20" title="sterowanie canopen B3_20" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_20-1024x187.png 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_20-300x55.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_20-768x141.png 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_20-600x110.png 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_20.png 1098w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>
<div class="vc_row wpb_row vc_inner vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="688" height="538" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_21.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie canopen B3_21" title="sterowanie canopen B3_21" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_21.png 688w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_21-300x235.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_21-600x469.png 600w" sizes="(max-width: 688px) 100vw, 688px" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-6"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="681" height="566" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_22.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie canopen B3_22" title="sterowanie canopen B3_22" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_22.png 681w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_22-300x249.png 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A6_22-600x499.png 600w" sizes="(max-width: 681px) 100vw, 681px" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div></div>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>W programie tym wstawiana jest wartość 5 do parametru P2-30, co służy zabezpieczeniu pamięci EEPROM przed uszkodzeniem. Następnie wpisywana jest wartość 255 do parametru P3-06, umożliwia to sterowanie wejściami cyfrowymi DI1-DI8 serwonapędu z poziomu programu. W tej samej linii odczytywana jest również pozycja aktualna serwonapędu. W Networku 3 mamy możliwość podania pozycji zadanej dla ścieżki skonfigurowanej wcześniej w PR Mode. W kolejnych liniach mamy możliwość ustawienia kolejnych bitów parametru P4-07, co umożliwia sterowanie stanem wejść cyfrowych odpowiedzialnych za załączenie: Servo ON, Alarm Reset oraz wywołanie EVENT1 oraz EVENT2.</p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p><em>Opublikowano: 5 sierpnia 2024</em></p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div>
</div><p>Artykuł <a href="https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/sterowanie-canopen-serwonapedem-serii-b3/">Sterowanie CANopen serwonapędem serii B3</a> pochodzi z serwisu <a href="https://induprogress.pl">Induprogress</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/sterowanie-canopen-serwonapedem-serii-b3/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Sterowanie analogowe serwonapędem serii B3</title>
		<link>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/sterowanie-analogowe-serwonapedem-serii-b3/</link>
					<comments>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/sterowanie-analogowe-serwonapedem-serii-b3/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Aleksandra Puzon]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 14 Nov 2025 14:08:16 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Artykuły techniczne]]></category>
		<category><![CDATA[Sterowanie i wizualizacja procesów]]></category>
		<category><![CDATA[Technika napędowa]]></category>
		<category><![CDATA[ASDA]]></category>
		<category><![CDATA[ASDA Soft]]></category>
		<category><![CDATA[B3]]></category>
		<category><![CDATA[serwonapędy]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://induprogress.pl/?p=19112</guid>

					<description><![CDATA[<p>W jaki sposób przygotować serwo-wzmacniacz serii B3 do sterowania za pomocą komend analogowych</p>
<p>Artykuł <a href="https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/sterowanie-analogowe-serwonapedem-serii-b3/">Sterowanie analogowe serwonapędem serii B3</a> pochodzi z serwisu <a href="https://induprogress.pl">Induprogress</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<div class="wpb-content-wrapper"><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" class="vc_single_image-img " src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2024/11/artykuly-techniczne-banner.jpg" width="1080" height="280" alt="artykuły techniczne induprogress" title="artykuły techniczne banner" loading="lazy" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h2 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">Jak przygotować serwo-wzmacniacz serii B3 do sterowania analogowego</h2>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Niniejszy artykuł opisuje w jaki sposób przygotować <strong><a href="https://induprogress.pl/kategoria-produktu/technika-napedowa/serwonapedy/serwonapedy-serii-asd-b3/wzmacniacze-asd-b3/">serwo-wzmacniacz serii B3</a></strong> do sterowania za pomocą komend analogowych.</p>
<p>Oprogramowanie:<br />
ASDA Soft w wersji 6.4 lub wyższej</p>

		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h3 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">1. Przywracanie ustawień fabrycznych</h3>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Domyślnie wzmacniacz po wyjęciu z pudełka powinien mieć zdefiniowane ustawienia fabryczne. Jeżeli urządzenie było wcześniej parametryzowane i używane, a chcemy rozpocząć konfigurację od nowa to w pierwszej kolejności zalecamy przywrócić wszystkie parametry do wartości domyślnych. W tym celu naciskamy dwa razy przycisk <em>„MODE” </em>na panelu wzmacniacza, następnie dwa razy przycisk <em>„SHIFT”</em>. Teraz za pomocą strzałki w górę ustawiamy wartość <em>„8” </em> na wyświetlaczu i zatwierdzamy ją przyciskiem <em>„SET”</em>. Następnie zmieniamy wartość na wyświetlaczu za pomocą strzałek na wartość <em>„10”</em> i ponownie wciskamy <em>„SET”</em>.  Na wyświetlaczu ujrzymy komunikat: <em>„busy” </em>a następnie <em>„done”. </em>Ustawienia fabryczne zostały przywrócone, teraz wystarczy zresetować zasilanie wzmacniacza.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="947" height="304" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_1.jpg" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie_analogowe_1" title="sterowanie_analogowe_1" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_1.jpg 947w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_1-300x96.jpg 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_1-768x247.jpg 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_1-600x193.jpg 600w" sizes="(max-width: 947px) 100vw, 947px" /></div>
		</figure>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h3 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">2. Konfiguracja serwonapędu</h3>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Do konfiguracji wzmacniacza potrzebny jest przewód USB zakończony z jednej strony wtyczką USB typu A, a z drugiej wtyczką typu USB mini. Podłączamy przewód do komputera i uruchamiamy aplikację ASDA Soft. Po uruchomieniu aplikacji powinno wyświetlić się okno pozwalające na wyszukanie urządzenia. Wybieramy interesującą nas serię urządzenia z rozwijanego menu a następnie port komunikacyjny pod którym zgłasza się urządzenie.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="522" height="578" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_2.jpg" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie_analogowe_2" title="sterowanie_analogowe_2" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_2.jpg 522w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_2-271x300.jpg 271w" sizes="(max-width: 522px) 100vw, 522px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Jeżeli mamy już wybrany port i urządzenie klikamy przycisk <em>„Add”</em>. Program połączy się z wzmacniaczem i wyświetli podstawowe informacje o urządzeniu oraz zestawienie ustawionych parametrów.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="513" height="570" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_3.png" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie_analogowe_3" title="sterowanie_analogowe_3" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_3.png 513w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_3-270x300.png 270w" sizes="(max-width: 513px) 100vw, 513px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="533" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_4-1024x533.jpg" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie_analogowe_4" title="sterowanie_analogowe_4" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_4-1024x533.jpg 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_4-300x156.jpg 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_4-768x400.jpg 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_4-1536x800.jpg 1536w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_4-600x312.jpg 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_4.jpg 1652w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Nowy wzmacniacz ma fabrycznie zdefiniowane wejścia krańcówek oraz awaryjnego zatrzymania jako styki NC, w związku z czym jeżeli do wejść cyfrowych wzmacniacza nie zostały podłączone te sygnały, na ekranie wyświetlacza oraz w programie ujrzymy alarmy związane właśnie z najechaniem napędu na czujniki krańcowe pozycji oraz alarm związany z awaryjnym zatrzymaniem. Jeżeli nie możemy w danej chwili podłączyć tych sygnałów, możemy zmienić ich logikę w programie ASDA Soft, zmieniając odpowiednie parametry.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="430" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_5-1024x430.jpg" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie_analogowe_5" title="sterowanie_analogowe_5" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_5-1024x430.jpg 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_5-300x126.jpg 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_5-768x322.jpg 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_5-600x252.jpg 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_5.jpg 1490w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>W celu zmiany logiki tych wejść cyfrowych, klikamy w zakładkę <em>„Digital IO / Jog Control”</em> a następnie zaznaczamy opcję <em>„Edit DI/O Item”</em>. Otwarte zostanie nowe okno, w którym widać  aktywne krańcówki oraz załączone wejście awaryjnego zatrzymania (podświetlone są na żółto). Teraz możemy zmienić ich logikę na NO. W tym celu klikamy interesujący nas wiersz odnoszący się do danego wejścia cyfrowego i zaznaczamy przy nim literkę <em>„A” </em>,a następnie klikamy przycisk <em>„OK”</em> . Analogicznie postępujemy z drugą krańcówką i zatrzymaniem awaryjnym.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="440" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_6-1024x440.jpg" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie_analogowe_6" title="sterowanie_analogowe_6" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_6-1024x440.jpg 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_6-300x129.jpg 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_6-768x330.jpg 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_6-600x258.jpg 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_6.jpg 1396w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Teraz możemy zresetować alarmy na wzmacniaczu. W tym celu klikamy na aktywny alarm po lewej stronie a następnie kasujemy alarm przyciskiem <em>„Alarm Reset”</em> .</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="536" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_7-1024x536.jpg" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie_analogowe_7" title="sterowanie_analogowe_7" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_7-1024x536.jpg 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_7-300x157.jpg 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_7-768x402.jpg 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_7-1536x805.jpg 1536w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_7-600x314.jpg 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_7.jpg 1552w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h3 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">3. Ustawienie parametrów do sterowania za pomocą komend analogowych</h3>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Wzmacniacz przyjmuje komendy w postaci sygnału napięciowego. Oznacza to, że musimy podać na odpowiednie wejście analogowe sygnał z zakresu +/- 10V DC. Mamy dwie możliwości sterowania za pomocą sygnału analogowego: tryb prędkościowy lub tryb momentowy. W zależności od potrzeb podajemy sygnał na odpowiednie wejście serwo-napędu.</p>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>3.1 Tryb prędkościowy</p>
<p>W tym trybie sygnał napięciowy interpretowany jest jako komenda prędkości obrotowej silnika. Wartość -10 V DC to inaczej najniższa wartość prędkości w odwrotnym kierunku czyli na przykład -3000 RPM, natomiast wartość +10 V DC to najwyższa wartość prędkości w prawidłowym kierunku obrotu czyli przykładowo 3000 RPM. Przed zmianą parametrów, podłączamy sygnał do odpowiedniego wejścia w łączu CN1 wzmacniacza w zależności od modelu. Poniżej zaprezentowano podłączenie sterownika PLC serii AS200 do wzmacniacza serii B3 w zależności od wersji.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="301" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_8-1024x301.jpg" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie_analogowe_8" title="sterowanie_analogowe_8" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_8-1024x301.jpg 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_8-300x88.jpg 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_8-768x225.jpg 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_8-600x176.jpg 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_8.jpg 1240w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="298" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_9-1024x298.jpg" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie_analogowe_9" title="sterowanie_analogowe_9" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_9-1024x298.jpg 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_9-300x87.jpg 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_9-768x224.jpg 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_9-600x175.jpg 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_9.jpg 1242w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Przechodzimy teraz do zmiany parametrów wzmacniacza. Lista podstawowych parametrów potrzebnych do poprawnej pracy serwo-napędu to:</p>
<ul>
<li>P 01-001 na wartość 0x0002 – jest to tryb prędkościowy wzmacniacza w którym komenda zadawana jest z wejścia analogowego lub wejść cyfrowych; zmiana tego parametru wymaga resetu zasilania wzmacniacza;</li>
<li>P 01-038 – jest to parametr który definiuje minimalną prędkość z jaką ma poruszać się silnik w obu kierunkach, jeżeli komenda jest poniżej tej prędkości silnik nie wykonuje obrotu, funkcja ta przydaje się wówczas gdy zadana wartość napięcia nie jest równa idealnemu 0 V DC;</li>
<li>P 01-040 – maksymalna wartość prędkości dla komendy analogowej, jest to prędkość z jaką będzie kręcić się silnik dla wartości maksymalnej z zakresu +/- 10 V DC czyli na przykład: ustawiona została wartość 2000 RPM, komenda napięciowa to 10 V DC, silnik będzie się kręcić z prędkością 2000 RPM;</li>
</ul>
<p>&nbsp;</p>
<p>W celu dokonania zmiany parametrów przechodzimy do zakładki <em>„Parameter Editor”</em>.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="456" height="115" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_10.jpg" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie_analogowe_10" title="sterowanie_analogowe_10" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_10.jpg 456w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_10-300x76.jpg 300w" sizes="(max-width: 456px) 100vw, 456px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Teraz pobieramy parametry ze wzmacniacza klikając w otwartym oknie ikonę serwo-napędu z zieloną strzałką.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="632" height="265" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_11.jpg" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie_analogowe_11" title="sterowanie_analogowe_11" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_11.jpg 632w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_11-300x126.jpg 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_11-600x252.jpg 600w" sizes="(max-width: 632px) 100vw, 632px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Po pobraniu parametrów, przechodzimy do ich zmiany. Zmiany dokonujemy poprzez wybranie grupy parametrów a następnie wiersza z odpowiednim numerem parametru. Możemy wpisać bezpośrednio wartość w kolumnie <em>„Value”</em> lub kliknąć dwukrotnie na komórkę i wspomóc się podpowiedziami z okna. W zależności od parametru, w okienku pojawią się informacje odnośnie zakresu wartości lub krótkie objaśnienia danego parametru.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="578" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_12-1024x578.jpg" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie_analogowe_12" title="sterowanie_analogowe_12" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_12-1024x578.jpg 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_12-300x169.jpg 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_12-768x434.jpg 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_12-600x339.jpg 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_12.jpg 1402w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Zmienione parametry możemy wgrywać po kolei pojedynczo lub zbiorczo po zmianie wszystkich parametrów. W celu wgrania parametrów klikamy na ikonę wzmacniacza z pomarańczową strzałką w oknie zmiany parametrów. Ukaże nam się okno, w którym będziemy mieli opcję jakie parametry chcemy wgrać. Do wyboru mamy: wgranie tylko zmienionych parametrów, wgranie wszystkich parametrów, wgranie parametrów tylko z grupy PM lub wgranie standardowych grup parametrów bez grupy PM. Najlepiej wybrać opcję wgrania tylko zmienionych parametrów. Niektóre parametry po zmianie wymagają resetu zasilania, jeżeli nie jesteśmy pewnie które z nich tego wymagają, a które nie, profilaktycznie po zmianie wszystkich parametrów możemy zresetować zasilanie. Wtedy będziemy mieli pewność, że wszystkie ustawienia zapisały się w pamięci wzmacniacza.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="588" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_13-1024x588.jpg" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie_analogowe_13" title="sterowanie_analogowe_13" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_13-1024x588.jpg 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_13-300x172.jpg 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_13-768x441.jpg 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_13-600x345.jpg 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_13.jpg 1361w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>3.2 Tryb momentowy</p>
<p>Ten tryb pozwala na kontrolę momentu obrotowego silnika. Wartość -10 V DC to inaczej maksymalny moment obrotowy w kierunku przeciwnym natomiast +10 V DC to maksymalna wartość momentu w kierunku prawidłowym. Prędkość obrotowa silnika zależy od tego jakie obciążenie zostało przyłożone do wału silnika. Wzmacniacz będzie utrzymywał dany moment obrotowy odpowiednio regulując prąd silnika utrzymując go na stałym poziomie. W tej sytuacji obroty silnika będą ulegały zmianie w zależności od przyłożonego obciążenia. Przed zmianą parametrów podłączamy sygnał komendy do odpowiedniego wejścia analogowego wzmacniacza w złączu CN1. Poniżej przedstawione zostało podłączenie sygnału analogowego ze sterownika serii <a href="https://induprogress.pl/kategoria-produktu/sterowanie-i-wizualizacja-procesow/sterowniki-plc/sterowniki-plc-serii-as/jednostki-glowne-as200-4484/"><strong>AS200</strong></a> do serwo-napędu.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="301" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_14-1024x301.jpg" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie_analogowe_14" title="sterowanie_analogowe_14" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_14-1024x301.jpg 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_14-300x88.jpg 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_14-768x225.jpg 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_14-600x176.jpg 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_14.jpg 1240w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="298" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_15-1024x298.jpg" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie_analogowe_15" title="sterowanie_analogowe_15" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_15-1024x298.jpg 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_15-300x87.jpg 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_15-768x224.jpg 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_15-600x175.jpg 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_15.jpg 1242w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Po podłączeniu przewodów w trybie momentowym przechodzimy do zmiany odpowiednich parametrów:</p>
<ul>
<li>P 01-001 ustawiamy na wartość 3 czyli tryb momentowy w którym komenda momentu zadawana jest z wejścia analogowego lub wejść cyfrowych wzmacniacza, zmiana tego parametru wymaga resetu zasilana serwo-napędu</li>
<li>P 01-041 – maksymalna wartość komendy momentu w procentach; odnosi się ona do wartości zmianowej prądu wzmacniacza czyli wartość 100% to inaczej znamionowy prąd wzmacniacza;</li>
</ul>
<p>Zmiany parametrów dokonujemy w analogiczny sposób jak w przypadku trybu prędkościowego.</p>

		</div>
	</div>
<div class="vc_empty_space"   style="height: 20px"><span class="vc_empty_space_inner"></span></div></div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper"><h3 style="text-align: left" class="vc_custom_heading">4. Próbny przejazd</h3>
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Po wybraniu trybu i wprowadzeniu parametrów do wzmacniacza możemy wykonać test działania. W tym celu musimy załączyć obwód mocy wzmacniacza. Możemy to zrobić na dwa sposoby: załączyć go poprzez podanie stanu wysokiego na odpowiednio zdefiniowane wejście cyfrowe lub zmienić logikę jednego z wejść cyfrowych na taką, że po włączeniu wzmacniacza obwód mocy zostanie od razu załączony.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="662" height="846" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_16.jpg" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie_analogowe_16" title="sterowanie_analogowe_16" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_16.jpg 662w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_16-235x300.jpg 235w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_16-600x767.jpg 600w" sizes="(max-width: 662px) 100vw, 662px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1020" height="247" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_17.jpg" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie_analogowe_17" title="sterowanie_analogowe_17" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_17.jpg 1020w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_17-300x73.jpg 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_17-768x186.jpg 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_17-600x145.jpg 600w" sizes="(max-width: 1020px) 100vw, 1020px" /></div>
		</figure>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>Zmiany funkcji oraz logiki wykonujemy we wcześniej już wspomnianej zakładce<br />
<em>„Digital IO / Jog Control”. </em> Zaznaczamy opcję <em>„Edit DI/O Item”</em> a następnie w interesującym nas wejściu cyfrowym klikamy pierwsza funkcję czyli 0x01, zmieniamy logikę na „B” i klikamy przycisk <em>„OK” </em>.</p>

		</div>
	</div>

	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p>4.1 W celu sprawdzenia jaka komenda trafia na wzmacniacz oraz jakie są wartości momentu czy prędkości, możemy wykorzystać oscyloskop zabudowany w programie ASDA Soft. Wybieramy w tym celu zakładkę <em>„Scope”. </em>Po otwarciu nowego okna mamy do wyboru 8 kanałów. Możemy włączać lub wyłączać każdy kanał z osobna za pomocą okienka przy nazwie kanału. Wykres na monitorze będzie rysowany w kolorze przypisanym do danego kanału. W każdym kanale dostępna jest zakładka z parametrami jakie możemy śledzić. Wybieramy przykładowo prędkość silnika, komendę analogową oraz prąd silnika w %. Wartości zostaną zebrane dopiero w momencie gdy naciśniemy przycisk <em>„RUN” </em>w górnej części okna. Jeżeli chcemy zatrzymać zbieranie danych, klikamy w tym samym miejscu przycisk <em>„STOP”. </em>Zebrane dane możemy powiększać zaznaczając interesujący nas obszar lub skalując do rozmiaru okna za pomocą funkcji w górnej części okna po lewej stronie.</p>

		</div>
	</div>

	<div  class="wpb_single_image wpb_content_element vc_align_left wpb_content_element">
		
		<figure class="wpb_wrapper vc_figure">
			<div class="vc_single_image-wrapper   vc_box_border_grey"><img decoding="async" width="1024" height="654" src="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_18-1024x654.jpg" class="vc_single_image-img attachment-large" alt="sterowanie_analogowe_18" title="sterowanie_analogowe_18" srcset="https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_18-1024x654.jpg 1024w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_18-300x192.jpg 300w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_18-768x490.jpg 768w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_18-600x383.jpg 600w, https://induprogress.pl/wp-content/uploads/2025/11/A4_18.jpg 1366w" sizes="(max-width: 1024px) 100vw, 1024px" /></div>
		</figure>
	</div>
</div></div></div></div><div class="vc_row wpb_row vc_row-fluid"><div class="wpb_column vc_column_container vc_col-sm-12"><div class="vc_column-inner "><div class="wpb_wrapper">
	<div class="wpb_text_column wpb_content_element " >
		<div class="wpb_wrapper">
			<p><em>Opublikowano: 15 lipca 2024</em></p>

		</div>
	</div>
</div></div></div></div>
</div><p>Artykuł <a href="https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/sterowanie-analogowe-serwonapedem-serii-b3/">Sterowanie analogowe serwonapędem serii B3</a> pochodzi z serwisu <a href="https://induprogress.pl">Induprogress</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://induprogress.pl/artykuly-techniczne/sterowanie-analogowe-serwonapedem-serii-b3/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
