Menu
W jaki sposób sterować czasem przyspieszania i zwalniania w trybie prędkościowym?

Czy jest jakiś parametr, który pozwoliłby szybciej wygenerować błąd przeciążenia w sytuacji awaryjnej gdy dojdzie do zablokowania serwa? W przypadku sterowania w trybie momentowym oczywiście możemy ograniczyć zadany moment, ale czy istnieje jakiś sposób, żeby zabezpieczyć się przed uszkodzeniem mechanicznym przy zablokowaniu serwa w trybie impulsowym?

ODPOWIEDŹ:     W trybie impulsowym również istnieje możliwość ograniczenia momentu – parametry P1-02 oraz P1-12 oraz wejscia cyfrowe. Można ustawić jedno z wyjść cyfrowych napędu na funkcję 0x10 – OLW, następnie ustawić w parametrze P1-56...